Kailangang regular na palitan ang langis
2024-02-28
1, Panimula
Ang langis, bilang panloob na "dugo" ng makina, ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pagtiyak ng normal na operasyon ng makina.
Gayunpaman, sa paglipas ng panahon, ang langis ng makina ay unti-unting masisira, na makakaapekto sa pagpapadulas, paglamig, at paglilinis nito.
Tuklasin ng artikulong ito nang detalyado ang mga prinsipyo, function, paraan ng diskriminasyon, at pangunahing sanhi ng pagkasira ng langis ng makina, at magmumungkahi ng kaukulang mga hakbang sa paggamot upang matulungan kang mas maunawaan at mahawakan ang problema ng pagkasira ng langis ng makina.
2, Prinsipyo ng pagkasira ng langis
Ang proseso ng pagkasira ng langis ay isang kumplikadong kemikal at pisikal na proseso. Sa panahon ng paggamit ng langis ng makina, ito ay apektado ng mga kadahilanan tulad ng mataas na temperatura, mataas na presyon, at oksihenasyon, na humahantong sa unti-unting pagkabigo ng mga additives at mga pagbabago sa molekular na istraktura ng base oil. Bilang karagdagan, ang mga salik tulad ng mga partikulo ng pagkasuot ng metal, kahalumigmigan, at pagbabanto ng gasolina sa loob ng makina ay maaari ding mapabilis ang proseso ng pagkasira ng langis ng makina.
3, Ang pag-andar ng langis ng makina
Ang langis ay gumaganap ng maraming tungkulin sa makina, kabilang ang pagpapadulas, pagpapalamig, paglilinis, pag-iwas sa kalawang, at pagtatatak. Ang epekto ng pagpapadulas ng langis ng makina ay maaaring mabawasan ang alitan sa pagitan ng iba't ibang bahagi sa loob ng makina at mabawasan ang pagkasira; Ang epekto ng paglamig ay maaaring makatulong sa engine na mawala ang init at maiwasan ang overheating; Ang epekto ng paglilinis ay maaaring mag-alis ng mga deposito ng carbon at mga dumi mula sa loob ng makina, na pinapanatili ang kalinisan nito; Ang anti rust effect ay maaaring maiwasan ang panloob na mga bahagi ng metal ng makina mula sa kalawang; Ang epekto ng sealing ay maaaring matiyak ang panloob na sealing ng makina at maiwasan ang pagtagas ng langis at gas.
4、 Ang paraan ng diskriminasyon para sa pagkasira ng langis ng makina
Diskriminasyon sa hitsura: Ang nasirang langis ng makina ay karaniwang lumilitaw na itim o madilim na kayumanggi, habang ang sariwang langis ng makina ay lalabas na dilaw o amber. Bilang karagdagan, ang sira na langis ng makina ay maaari ding maglaman ng mga dumi tulad ng mga particle ng metal at mga deposito ng carbon.
Diskriminasyon sa lagkit: Ang lagkit ng langis ng makina ay magbabago sa pagkasira. Ang paggamit ng viscometer ay maaaring masukat ang lagkit ng langis ng makina at ihambing ito sa karaniwang halaga upang matukoy kung ang langis ng makina ay lumala.
Diskriminasyon sa amoy: Ang nasirang langis ng makina ay karaniwang may nasusunog o maasim na amoy, habang ang sariwang langis ng makina ay may banayad na amoy ng langis.
5、 Ang mga pangunahing sanhi ng pagkasira ng langis ng makina
Oxidation: Sa ilalim ng pagkilos ng mataas na temperatura at hangin, ang langis ng makina ay sasailalim sa reaksyon ng oksihenasyon, bubuo ng mga acidic na sangkap at mga precipitates, na humahantong sa pagkasira ng langis ng makina.
Water at fuel dilution: Ang tubig at gasolina sa loob ng makina ay maaaring maghalo ng langis ng makina, na nagpapababa sa pagganap nito.
Mga particle ng pagsusuot ng metal: Ang pagsusuot ng mga bahagi ng metal sa loob ng makina ay magbubunga ng mga particle ng metal, na hahalo sa langis ng makina at magpapabilis sa proseso ng pagkasira ng langis.
6、 Paano haharapin ang problema ng pagkasira ng langis ng makina
Regular na pagsusuri ng langis: Inirerekomenda na suriin ng mga may-ari ng kotse ang kulay, lagkit, amoy, at antas ng langis ng langis pagkatapos magmaneho ng isang tiyak na mileage o oras upang matiyak na ang langis ay nasa mabuting kondisyon sa pagtatrabaho.
Regular na pagpapalit ng langis: Ayon sa mga rekomendasyon ng tagagawa ng sasakyan, regular na palitan ang oil at oil filter. Sa pangkalahatan, ang langis ay kailangang palitan pagkatapos ng 220 araw na paggamit sa makina upang matiyak ang pagganap ng langis at ang normal na operasyon ng makina.
Panatilihing malinis ang makina: Regular na linisin ang loob ng makina, alisin ang mga deposito ng carbon at dumi, at panatilihing malinis ang makina.
Paggamit ng mataas na kalidad na langis ng makina: Ang pagpili ng mataas na kalidad na langis ng makina ay maaaring magbigay ng mas mahusay na pagpapadulas at proteksyon, at pahabain ang buhay ng serbisyo ng langis ng makina.
7, Konklusyon
Ang langis ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa makina, ngunit ang pagkasira ng langis ay isang hindi maiiwasang proseso. Ang pag-unawa sa prinsipyo, pag-andar, paraan ng pagkakakilanlan, at mga pangunahing sanhi ng pagkasira ng langis ng makina, pati na rin ang pagsasagawa ng kaukulang mga hakbang sa paggamot, ay may malaking kahalagahan para sa pagpapanatili ng normal na operasyon ng makina at pagpapahaba ng buhay ng serbisyo ng sasakyan. Dapat na regular na suriin ng mga may-ari ng kotse ang kondisyon ng langis at palitan ang langis sa isang napapanahong paraan ayon sa aktwal na sitwasyon upang matiyak ang kalinisan at pagpapadulas ng interior ng makina. Samantala, ang pagpili ng de-kalidad na langis ng makina ay isa rin sa mga mahalagang hakbang upang mapanatili ang kalusugan ng makina. Sa pamamagitan lamang ng pagkamit ng mga ito masisiguro natin ang pinakamainam na performance ng langis sa makina at makapagbibigay ng matatag at maaasahang suporta sa kuryente para sa sasakyan.
