Pagsusuri sa mga sanhi ng itim, asul, at puting usok na ibinubuga ng makina
2023-06-08
一.
Itim na usok-Ang mga pangunahing salik na nakakaapekto sa henerasyon nito ay:
1. Dahil sa hindi wastong pagpapanatili, ang air filter ay naharang at hindi sapat na napalaki, na nagreresulta sa hindi kumpletong pagkasunog;
2. Hindi wastong pagsasaayos ng clearance ng balbula, hindi malinis na tambutso at hindi sapat na inflation, hindi kumpletong pagkasunog; Ang maling clearance ng balbula ay direktang nakakaapekto sa timing ng balbula, na nangangahulugan na ang balbula ay hindi nabubuksan kapag ito ay dapat na bumukas at hindi nakasara kapag ito ay dapat na sarado, sa gayon ay nakakaapekto sa pagpasok at pag-agos ng tambutso ng makina, na binabawasan ang labis na air coefficient ng makina, na nagiging sanhi ng ang makina upang magkaroon ng masaganang pinaghalong langis at gas, hindi kumpleto at hindi sapat na pagkasunog ng gasolina.
3. Hindi kumpletong pagkasunog dahil sa mahinang compression at paghahalo;
4. Mahina ang operasyon ng mga fuel injector;
5. Labis na suplay ng gasolina;
6. Masyadong maliit ang anggulo ng advance na supply ng gasolina;
二． Bughaw na usok: oil splashing, langis na lumalahok sa combustion
1. Malubhang pagkasira ng mga cylinder liners at piston ring, pagkakahanay ng mga piston ring
2. Kabiguan sa bentilasyon ng crankcase;
3. Masyadong maraming langis ng makina;
4. Labis na clearance sa pagitan ng valve at guide tube;
5. Hindi gumagana ang booster;
6. Naka-block ang air filter.
三、 Puting usok: Ang puting usok ay hindi usok, kundi ang maubos na gas na naglalaman ng singaw ng tubig o singaw ng langis. Kapag ang makina ay kakasimula pa lamang o nasa malamig na estado, ang puting usok mula sa tambutso ay nabuo dahil sa mababang temperatura ng silindro ng makina at ang pagsingaw ng singaw ng langis, lalo na sa taglamig. Kapag tumatakbo ang makina sa malamig na panahon, mababa ang temperatura ng makina, at mababa rin ang temperatura ng tambutso. Normal para sa singaw ng tubig na mag-condense sa water vapor at bumubuo ng puting usok na tambutso. Kung ang puting usok ay ibinubuga pa rin kapag ang temperatura ng makina ay normal at ang temperatura ng tambutso ay normal din, ito ay nagpapahiwatig na ang makina ay hindi gumagana ng maayos at maaaring hatulan bilang isang engine malfunction.
