ความสำคัญหลักของโซ่ไทม์มิ่งคือการส่งกำลังจากเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อขับเคลื่อนกลไกวาล์วของเครื่องยนต์รถยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าลูกสูบกระบอกสูบของเครื่องยนต์รถยนต์สามารถดูดไอดี การเผาไหม้ การทำงาน และไอเสียได้ครบทั้งสี่จังหวะ เพื่อให้เครื่องยนต์รถยนต์ทำงานได้ตามปกติ งานทั้งระบบประกอบด้วยเกียร์ โซ่ และอุปกรณ์ปรับความตึง ในหมู่พวกเขาตัวปรับแรงตึงไฮดรอลิกสามารถปรับแรงตึงได้โดยอัตโนมัติเพื่อให้ความตึงของโซ่สอดคล้องกันไม่เพียง แต่ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือได้รับการปรับปรุงในระดับหนึ่ง แต่ยังรวมถึงการใช้เครื่องยนต์ด้วย ค่าบำรุงรักษาลดลง lot ซึ่งสามารถอธิบายได้ว่าเป็นประโยชน์หลายประการในคราวเดียว

ไทม์มิ่งโซ่ยาวขึ้นมีอาการอย่างไร?

โดยทั่วไปแล้วโซ่ไทม์มิ่งจะไม่ขาด แต่จะยืดออกเท่านั้น หากโซ่ยืดออกจะเกิดความผิดปกติ เช่น ไฟแสดงความผิดปกติสว่างขึ้น มีเสียงดังผิดปกติชัดเจนเมื่อเดินเบา และโซ่จะข้ามฟันหลังจากถูกยืดออก นอกจากนี้ยังจะทำให้เครื่องยนต์เสียหายจากการเติมวาล์วอีกด้วย เนื่องจากตัวปรับความตึง หลังจากที่โซ่ถูกยืดออก ตัวปรับความตึงจะหมุนออกไปด้านนอกและขันโซ่ต่อไป เมื่อปรับตัวปรับความตึงถึงขีดจำกัดแล้ว จะไม่สามารถปรับโซ่ได้อีกต่อไปหากยืดออก และจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ในเวลานี้

การเปลี่ยนระยะทางกี่กิโลเมตรจึงเหมาะสมที่สุด?

อาจกล่าวได้ว่าอายุการใช้งานของโซ่ไทม์มิ่งนั้นยาวนานมาก รถบางคันไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเมื่อเป็นของเสีย และรถบางคันจำเป็นต้องเปลี่ยนหากวิ่งน้อยกว่า 100,000 กิโลเมตร มิฉะนั้นรถจะใช้งานไม่ได้ตามปกติ อายุการใช้งานของโซ่ไทม์มิ่งโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 150,000 ถึง 200,000 กิโลเมตร หากรถโอเวอร์โหลดเป็นเวลานานด้วยความเร็วสูงจะต้องได้รับการตรวจสอบเป็นเวลา 5 ปีหรือ 75,000 กิโลเมตร หากมีการสึกหรอหรือเสียหายอย่างรุนแรงจะต้องเปลี่ยนใหม่ให้ทันเวลา หากคุณขับเบาๆ มากขึ้น และภาระบนรถค่อนข้างน้อย อายุการใช้งานของโซ่ก็จะนานขึ้น

โดยทั่วไปความน่าเชื่อถือของโซ่ไทม์มิ่งนั้นสูงมาก ยังคงขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมในการขับขี่และปัจจัยภายนอกที่สำคัญอื่นๆ มีการตรวจสอบตรงเวลาตามเงื่อนไขการใช้งานและสภาพแวดล้อม และเปลี่ยนใหม่เมื่อจำเป็น