คุณภาพของประสิทธิภาพการซีลฝาสูบมีอิทธิพลอย่างมากต่อสถานะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ เมื่อปิดฝาสูบไม่แน่น อากาศในกระบอกสูบจะรั่ว ส่งผลให้แรงดันอัดของกระบอกสูบไม่เพียงพอ อุณหภูมิลดลง และคุณภาพอากาศลดลง เมื่ออากาศรั่วไหลในกระบอกสูบอย่างรุนแรง กำลังของเครื่องยนต์จะลดลงอย่างมาก และถึงแม้จะไม่ทำงานก็ตาม สาเหตุหลักที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพการซีลของฝาสูบเครื่องยนต์มีดังต่อไปนี้

1. การใช้และการติดตั้งปะเก็นฝาสูบไม่ถูกต้อง

มีการติดตั้งปะเก็นกระบอกสูบระหว่างเสื้อสูบของเครื่องยนต์และฝาสูบ หน้าที่ของมันคือเพื่อให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกห้องเผาไหม้และป้องกันการรั่วไหลของก๊าซ น้ำหล่อเย็น และน้ำมันหล่อลื่น ดังนั้นการใช้และการติดตั้งปะเก็นฝาสูบที่ไม่เหมาะสมจึงส่งผลโดยตรงต่อความน่าเชื่อถือในการปิดผนึกของฝาสูบและอายุการใช้งานของปะเก็นฝาสูบ เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพการซีล ปะเก็นกระบอกที่เลือกต้องมีขนาดและความหนาเท่ากับกระบอกสูบเดิม พื้นผิวควรเรียบ ขอบติดแน่น และไม่มีรอยขีดข่วน รอยบุบ ริ้วรอย และสนิม มิฉะนั้นจะส่งผลต่อคุณภาพการซีลของฝาสูบ

2. การส่ายของฝาสูบเล็กน้อย

การกระโดดของฝาสูบเล็กน้อยเป็นผลมาจากการที่ฝาสูบพยายามแยกออกจากเสื้อสูบภายใต้ผลของแรงอัดและแรงดันการเผาไหม้ แรงกดดันเหล่านี้ทำให้โบลต์เชื่อมต่อฝาสูบยาวขึ้น ส่งผลให้ฝาสูบกระโดดเล็กน้อยเมื่อเทียบกับเสื้อสูบ การเด้งกลับเล็กน้อยนี้จะทำให้ปะเก็นฝาสูบคลายตัวและบีบอัด ซึ่งจะช่วยเร่งความเสียหายของปะเก็นฝาสูบและส่งผลต่อประสิทธิภาพการซีล

3. สลักเกลียวเชื่อมต่อของฝาสูบไม่ถึงค่าแรงบิดที่ระบุ

หากไม่ได้ขันน็อตเชื่อมต่อฝาสูบให้แน่นตามค่าแรงบิดที่ระบุ การสึกหรอของปะเก็นฝาสูบที่เกิดจากการกระโดดเล็กน้อยจะเกิดขึ้นเร็วขึ้นและรุนแรงยิ่งขึ้น หากสลักเกลียวเชื่อมต่อหลวมเกินไป จะทำให้ปริมาณการส่ายของฝาสูบสัมพันธ์กับเสื้อสูบเพิ่มขึ้น หากขันโบลต์ต่อแน่นเกินไป ความเค้นของโบลต์ต่อจะเกินขีดจำกัดความแข็งแรงคราก ส่งผลให้โบลต์ต่อยาวเกินความทนทานต่อการออกแบบ ซึ่งจะทำให้การกระโดดของฝาสูบเพิ่มขึ้น เพื่อเร่งความเร็ว การสึกหรอของปะเก็นฝาสูบ

4. ความเรียบของฝาสูบหรือบล็อกกระบอกสูบใหญ่เกินไป

การบิดเบี้ยวและการบิดเบี้ยวเป็นปัญหาทั่วไปในฝาสูบและสาเหตุหลักของปะเก็นฝาสูบไหม้ซ้ำๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหัวถังอลูมิเนียมอัลลอยด์มีประสิทธิภาพโดดเด่นกว่าเนื่องจากวัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์มีประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนสูง และหัวถังมีขนาดเล็กและบางกว่าบล็อกกระบอกสูบ และอุณหภูมิของหัวถังอลูมิเนียมอัลลอยด์ก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เมื่อฝาสูบผิดรูป ระนาบระนาบกับบล็อกกระบอกสูบจะมีความแข็งน้อยลง และคุณภาพการซีลของกระบอกสูบจะลดลง ทำให้เกิดการรั่วไหลของอากาศและทำให้ปะเก็นกระบอกสูบไหม้ ส่งผลให้คุณภาพการซีลของกระบอกสูบแย่ลงไปอีก