1. สาเหตุของแหวนลูกสูบ

(1) วัสดุแหวนลูกสูบไม่ตรงตามข้อกำหนดและความแข็งแรงในการดัดงอไม่ดี

(2) ชั้นการรักษาพื้นผิวของแหวนหนาเกินไป และความต้านทานความล้าไม่ดี

2. เหตุผลลูกสูบ

(1) หลังจากร่องแหวนสึกหรอแล้วจะมีรูปร่างคล้ายแตรซึ่งทำให้แหวนลูกสูบบิดและแตกเมื่อทำงาน

(2) ลูกสูบมีรูปร่างผิดปกติหรือแตกเนื่องจากความร้อน และแหวนมีรูปร่างผิดปกติและแตกหักโดยการบีบอัด

(3) ร่องของแหวนลูกสูบไม่เรียบ แหวนติดอยู่และสูญเสียความยืดหยุ่น และเกิดการแตกหักจากการกระแทก

3. เหตุผลในการซับสูบ

(1) เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของซับสูบมีขนาดเล็ก และการเปิดแหวนลูกสูบติดและหัก

(2) เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของซับสูบมีขนาดใหญ่ ช่องว่างปลายของแหวนมีขนาดใหญ่ และแหวนทำงานจะกระพือแรงขึ้น

(3) ซับสูบเป็นคลื่น และแหวนหักด้วยแรงที่ผิดปกติระหว่างการทำงาน

4. เหตุผลอื่นๆ

(1) การหล่อลื่นไม่ดี

(2) การสึกหรอของแหวนเกินขีดจำกัดการบริการ และจะแตกหักหลังจากใช้งานต่อไป

(3) แตกหักเนื่องจากการติดตั้งและถอดชิ้นส่วนที่ไม่เหมาะสม

(4) ขั้นตอนของจุดศูนย์กลางตายด้านบนของซับสูบเก่าจะไม่ถูกกำจัด