การยกเครื่องเครื่องยนต์รถยนต์ส่วนใหญ่ได้แก่ การเปลี่ยนวาล์ว ลูกสูบ ซับสูบ หรือกระบอกคว้าน เพลาบด เป็นต้น ตามมาตรฐานร้าน 4S ทั่วไป จำเป็นต้องเปลี่ยนทั้ง 4 ชุด คือ ลูกสูบ แหวนลูกสูบ วาล์ว วาล์ว ซีลน้ำมัน, รางวาล์ว, แบริ่งเพลาข้อเหวี่ยง, แบริ่งก้านสูบ, สายพานไทม์มิ่ง และอุปกรณ์ปรับความตึง โครงการยกเครื่องโดยทั่วไปประกอบด้วยการยกเครื่องเครื่องยนต์ การตัดเฉือนระนาบฝาสูบ การเจาะกระบอกสูบ การล้างถังเก็บน้ำ การบดวาล์ว การใส่ซับสูบ การกดลูกสูบ การทำความสะอาดวงจรน้ำมัน การบำรุงรักษามอเตอร์ การบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ฯลฯ
การยกเครื่องเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้: การเปลี่ยนโซ่ไทม์มิ่ง ตัวปรับความตึง นอกเหนือจากการตัดเฉือน ปลอกด้านล่างของกระบอกคว้าน เพลาเจียร ท่อร้อยสายแรงดันเย็น และการเปลี่ยนชุดยกเครื่อง หน้าข้อเหวี่ยง ซีลน้ำมัน, ซีลน้ำมันข้อเหวี่ยงหลัง, ซีลน้ำมันเพลาลูกเบี้ยว, ปั้มน้ำมัน, วาล์ว ฯลฯ และบางครั้งจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนภายนอกเช่นจานคลัตช์ ฯลฯ สรุปคือจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนทั้งหมดที่เป็น ไม่แน่ใจ เพื่อซ่อมแซมเครื่องยนต์เพื่อให้มั่นใจถึงสมรรถนะของเครื่องยนต์
2. โดยทั่วไปชิ้นส่วนทางกลประกอบด้วยชุดวาล์วไอดีและไอเสีย ชุดแหวนลูกสูบ ชุดซับสูบ 4 อัน (หากเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบ) แผ่นแรงขับสองอัน และลูกสูบ 4 อัน
3. ระบบหล่อเย็นโดยทั่วไปได้แก่ ปั้มน้ำ (ใบพัดปั้มสึกกร่อนหรือซีลน้ำมีน้ำซึม), ท่อน้ำบนและล่างของเครื่องยนต์, ท่อน้ำเหล็กหมุนเวียนขนาดใหญ่, ท่อยางหมุนเวียนเล็ก, คันเร่ง ท่อน้ำ (หากเก่าและบวมต้องเปลี่ยน) อุปกรณ์ควบคุมอุณหภูมิ ฯลฯ
ชิ้นส่วนเชื้อเพลิงโดยทั่วไปประกอบด้วยวงแหวนน้ำมันด้านบนและด้านล่างของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ตัวกรองน้ำมันเบนซิน ส่วนจุดระเบิด: เปลี่ยนสายไฟฟ้าแรงสูงหากมีการบวมหรือรั่ว, ลูกสูบดับเพลิง; วงแหวนน้ำมันบนและล่างของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, ไส้กรองน้ำมันเบนซิน;
4. ส่วนจุดระเบิด: เปลี่ยนสายไฟฟ้าแรงสูงหากมีอาการบวมหรือรั่วและลูกสูบไฟ
วัสดุที่จำเป็นสำหรับการยกเครื่องเครื่องยนต์
1. แพคเกจซีลน้ำมันวาล์ว, วาล์วไอดีและไอเสียหนึ่งชุด, แหวนปลั๊กหนึ่งชุด, ซับสูบหนึ่งชุด, ชิ้นดัน 4 ชิ้น, ชิ้นดันสองชิ้น, กระเบื้องขนาดใหญ่และขนาดเล็ก, ปลั๊ก 4 อัน,
2. ระบบหล่อเย็นโดยทั่วไปประกอบด้วยปั๊มน้ำเป็นหลัก (ใบพัดปั๊มสึกกร่อนหรือซีลน้ำไม่มีร่องรอยของน้ำซึม)
3. ท่อน้ำบนและล่างของเครื่องยนต์ ท่อน้ำเหล็กหมุนเวียนขนาดใหญ่ ท่อยางหมุนเวียนขนาดเล็ก และท่อน้ำวาล์วกระดูก (ต้องเปลี่ยนหากไม่มีอายุและการหดตัว)
4. ชิ้นส่วนเชื้อเพลิงโดยทั่วไปประกอบด้วยวงแหวนน้ำมันบนและล่างของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและตัวกรองน้ำมันเบนซิน
5. โดยทั่วไปส่วนการจุดระเบิดส่วนใหญ่จะรวมถึงว่าสามารถเปลี่ยนสายไฟฟ้าแรงสูงได้โดยไม่หดตัวหรือรั่วซึม หัวเทียน และส่วนไอดีโดยทั่วไปประกอบด้วยตัวกรองอากาศเป็นหลัก
6. วัสดุเสริมอื่น ๆ : สารป้องกันการแข็งตัว, น้ำมันเครื่อง; ไม่ว่าฝาสูบสึกกร่อนหรือไม่เรียบ, เพลาข้อเหวี่ยง, เพลาลูกเบี้ยว, ตัวปรับความตึงสายพานป้องกันการตอกบัตร, ล้อตั้งศูนย์ของสายพานป้องกันสัญญาณนาฬิกา, สายพานป้องกันสัญญาณนาฬิกา, สายพานเครื่องยนต์ภายนอกและล้อตั้งศูนย์, แขนเพลาข้อเหวี่ยงหรือเพลาโยก หากเป็นอุปกรณ์ยกไฮดรอลิก ด้วยตัวยกไฮดรอลิกที่ตรวจจับได้มากขึ้น ชุดยกเครื่องประกอบด้วยปะเก็นกระบอกสูบและซีลน้ำมันต่างๆ ปะเก็นฝาครอบห้องวาล์ว ซีลน้ำมันวาล์ว ปะเก็น และสิ่งอื่นๆ
