การบำรุงรักษารายวัน
YouDaoplaceholder0 เริ่มอุ่น ‌
หลังจากเริ่มเย็นให้วิ่งด้วยความเร็วต่ำเป็นเวลา 3 ถึง 5 นาทีจนกระทั่งอุณหภูมิน้ำและแรงดันน้ำมันเป็นปกติก่อนที่จะโหลดเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการติดกระบอกสูบ
YouDaoplaceholder0 กระบวนการปิดระบบ ‌
ขั้นแรกให้ตัดโหลด→ปิดสวิตช์แหล่งจ่ายไฟหลัก→รีเซ็ตการกระตุ้น rheostat →หยุดเครื่องยนต์เพื่อป้องกันการเพิ่มขึ้นของแรงดันไฟฟ้า
การปรับเข็มขัดของ YouDaOplaceHolder0 ‌
เมื่อกดเข็มขัดด้วยนิ้วของคุณจะดีที่สุดถ้ามันจมลง 5 ถึง 10 มม. ถ้ามันหลวมเกินไปมันจะลื่น; ถ้ามันแน่นเกินไปมันจะเร่งการสึกหรอของแบริ่ง
YouDaoplaceholder0 การบำรุงรักษาระบบเชื้อเพลิง ‌
ตรวจสอบความดันของปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นประจำ ต้องทำความสะอาดหัวปั๊มของปั๊มดีเซลที่ด้านนอกและหล่อลื่นด้านในเพื่อป้องกันการติดขัด
YouDaoplaceholder0 Crankcase Cleaning ‌
ทำความสะอาดด้วยส่วนผสมของดีเซลและน้ำมันก๊าดทุก ๆ 200 ชั่วโมง วิ่งด้วยความเร็วต่ำประมาณ 3 ถึง 5 นาทีจากนั้นระบายและเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
YouDaoplaceholder0 Winter Care ‌
เปลี่ยนเป็นดีเซลจุดเทต่ำ ( 10# / 35#) และใช้น้ำมันเครื่อง 5W 30 เพื่อป้องกันความยากลำบากในการเริ่มต้นที่อุณหภูมิต่ำ