26 กระบวนการผลิตแหวนลูกสูบ
2021-05-07
วัตถุประสงค์หลักของการกลึงโปรไฟล์คือเพื่อให้แน่ใจว่ารูปทรงด้านนอกของแหวนลูกสูบสอดคล้องกับกราฟแรงดันที่ออกแบบไว้
1. พื้นผิวปลายการเจียรหยาบ: ขนาดความสูงว่าง = ความสูงของวงแหวนหน้าของจานตัด + ค่าเผื่อการเจียรหยาบ (จานคู่ 0.7
0.8)
จานตัด: ความสูงของวงแหวนหน้าของจานตัด = ความกว้างของเครื่องตัด + 2 × (ความสูงของแหวนหลังการเจียรตรงกลาง + ค่าเผื่อการเจียรตรงกลาง) ความกว้างของมีดตัดโดยทั่วไปคือ 1.8~2.2 และค่าเผื่อการเจียรตรงกลางโดยทั่วไปคือ 0.18 (สองด้าน)
2. ใบหน้าปลายเจียรกลาง: ความสูงกึ่งสำเร็จ + ค่าเผื่อกึ่งสำเร็จ ค่าเผื่อการตกแต่งกึ่งสำเร็จรูปโดยทั่วไปคือ 0.16~0.20 (สองด้าน)
หน้าการเจียรกึ่งสำเร็จ: ความสูงการเจียรละเอียด + ค่าเผื่อการเจียรละเอียด แหวนโลหะผสมค่าเผื่อการบดละเอียดโดยทั่วไปจะใช้เวลา 0.03~0.035 (สองด้าน); แหวนเหล็กดัดโดยทั่วไปจะใช้เวลา 0.05 (สองด้าน)
3. เสร็จสิ้นการบดหน้า: ตัดสินใจว่าจะสวมและบดใหม่ตามเทคโนโลยีการประมวลผลหรือไม่
4. รถถ่ายเอกสาร: ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางยาว
5. การตัดกัด: ความยาวของการตัด
6. วงกลมด้านในที่คว้านหยาบ: การกำหนดความหนาของรัศมี ความหนารัศมีของวงกลมด้านในของการคว้านละเอียด + ค่าเผื่อวงกลมด้านในของการคว้านละเอียด + ค่าเผื่อวงกลมด้านนอกของการคว้านละเอียด ค่าเผื่อการตัดเฉือนของวงกลมด้านในของการคว้านละเอียดและการกลึงด้านนอกของวงกลมอย่างละเอียดคือ 0.2 มม
7. การซ่อมแซมช่องเปิดอย่างหยาบ: ช่องว่างปิดโดยทั่วไปคือ 0.15
0.35 และเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของเกจวงแหวนโดยทั่วไปคือ φd1 (ขนาดพื้นฐานของแหวนลูกสูบ) + 0.65
8. การกลึงวงกลมด้านนอกให้เสร็จสิ้น: ความหนาในแนวรัศมีของวัสดุพิมพ์ที่เสร็จแล้ว + ค่าเผื่อวงในของการคว้านแบบละเอียด + ค่าเผื่อการขัดด้านนอก โดยทั่วไปค่าเผื่อวงในของการคว้านละเอียด
0.2 มม. ค่าเผื่อการขัดโดยทั่วไปคือ 0.03~0.05 มม. การกำหนดช่องว่างปิด: ขึ้นอยู่กับขนาดการตัดแต่งคร่าวๆ ให้ใส่ 0.05 ที่ด้านบนและด้านล่าง
9. วงกลมด้านในที่คว้านละเอียด: ความหนาในแนวรัศมีของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
ความหนาของชั้นโครเมียม + ค่าเผื่อการขัดก่อนการชุบ ความหนาของชั้นโครเมียมจะถูกกำหนดโดยกระบวนการ และไม่เพียงแต่สามารถอ้างอิงถึงรูปวาดของผลิตภัณฑ์เท่านั้น โดยทั่วไปค่าเผื่อการลับคมก่อนการชุบจะอยู่ที่ 0.05
10. มุมลบมุมด้านนอก: โดยทั่วไป 0.2X45° มีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันไม่ให้การชุบโครเมี่ยมตกจากโครเมียม
11. ตกแต่งปากก่อนชุบ: ยืนยันตามช่องว่างปิดหลังจากการเจียรกลาง ขอบด้านหนึ่งของช่องเปิดคือ 0.10
12. การตรวจสอบก่อนการชุบ
13. การลับคมก่อนการชุบ: ค่าเผื่อด้านหนึ่งคือ 0.05
14. ตรวจสอบลักษณะก่อนการชุบ
15. การชุบโครเมี่ยม: ความหนาการชุบโครเมี่ยมเสร็จแล้ว + ค่าเผื่อการขัดหลังการชุบ
16. การล้างอำนาจแม่เหล็ก
17. ช่องเจียรกลาง: ถูกกำหนดตามขนาดของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป และข้อกำหนดเบื้องต้นคือเพื่อให้แน่ใจว่ามีระยะขอบสำหรับช่องเจียรละเอียด แต่ไม่ใหญ่เกินไป โดยทั่วไประยะขอบฝ่ายเดียวคือ 0.05~0.10m
18. การขัดหลังการชุบ: ขอบด้านเดียว 0.05
19.ตรวจสอบลักษณะหลังการชุบ
20. ช่องเปิดแบบละเอียด: กำหนดความสูงของแหวนตามความต้องการในการวาดภาพผลิตภัณฑ์
21. การเจียรซ้ำ: กำหนดความสูงของวงแหวนตามความต้องการของแบบผลิตภัณฑ์
22. พื้นผิวลิ่มของรถ: 1.5 จากวงกลมด้านนอก, ความสูงของวงกลมฐาน 1.061±0.01, มุมลิ่ม 7°15′±15′
23. ร่องตำแหน่งการเจียร: ตามความต้องการในการวาดภาพผลิตภัณฑ์
24. การขัดน้ำมันรอบนอก: การขัดน้ำมันเป็นเวลา 10 วินาทีเพื่อให้แน่ใจว่ามีช่องว่างปิดและระยะขอบข้างเดียว
25. ฟอสเฟต
26. การมาร์กด้วยเลเซอร์