పాశ్చాత్య ఆటో పరిశ్రమ ముందుగా అభివృద్ధి చెందినందున, దాని ఆటో బ్రాండ్ల చరిత్ర లోతైనది మరియు పొడవైనది. ఇది రోల్స్ రాయిస్ లాగా ఉంది, ఇది కేవలం అల్ట్రా-లగ్జరీ బ్రాండ్ అని మీరు అనుకుంటున్నారు, కానీ వాస్తవానికి మీరు ఎగురుతున్న ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ఇంజిన్ బ్రాండ్‌ను రోల్స్ రాయిస్ అని కూడా పిలుస్తారు. ఇది లాంబోర్గిని లాంటిది. ఇది కేవలం సూపర్ కార్ బ్రాండ్ అని మీరు అనుకుంటున్నారు, కానీ నిజానికి ఇది ట్రాక్టర్. కానీ నిజానికి, ఈ రెండు బ్రాండ్‌లతో పాటు, "మునుపటి జీవితాలు" మీ ఊహకు మించిన అనేక బ్రాండ్‌లు ఉన్నాయి.
తొలి రోజుల్లో చాలా కార్ల కంపెనీలు ఆటోమొబైల్స్‌గా ప్రారంభం కాకపోయినా దాదాపు అన్ని మెకానికల్‌కు సంబంధించినవే. మజ్డా, మరోవైపు, వేడి నీటి సీసాలపై కార్క్‌లను ఉత్పత్తి చేయడంలో మొదటిది. మాజ్డా ఒకప్పుడు ఫోర్డ్ కంపెనీకి చెందినది. గత శతాబ్దంలో, మాజ్డా మరియు ఫోర్డ్ దాదాపు 30 సంవత్సరాల సహకార సంబంధాన్ని ప్రారంభించాయి మరియు వరుసగా 25% కంటే ఎక్కువ వాటాలను పొందాయి. చివరికి, 2015లో, ఫోర్డ్ మాజ్డాలో తన చివరి వాటాను పూర్తిగా విక్రయించింది, రెండు బ్రాండ్ల మధ్య భాగస్వామ్యాన్ని ముగించింది.
పోర్స్చే యొక్క మొట్టమొదటి స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ కారు కొంతకాలం క్రితం విడుదలైంది, అయితే వాస్తవానికి, దాని ఎలక్ట్రిక్ కార్ల తయారీ చరిత్ర చాలా కాలం క్రితం కనుగొనబడింది. 1899లో, పోర్స్చే ఇన్-వీల్ ఎలక్ట్రిక్ మోటారును కనిపెట్టింది, ఇది ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ ఎలక్ట్రిక్ కారు. కొంతకాలం తర్వాత, మిస్టర్ పోర్స్చే ఎలక్ట్రిక్ కారుకు అంతర్గత దహన యంత్రాన్ని జోడించారు, ఇది ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి హైబ్రిడ్ మోడల్.
రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో, పోర్స్చే ప్రసిద్ధ టైగర్ పి ట్యాంక్‌ను ఉత్పత్తి చేసింది మరియు రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం తర్వాత ట్రాక్టర్‌లను ఉత్పత్తి చేయడం ప్రారంభించింది. ఇప్పుడు కార్లను తయారు చేయడంతో పాటుగా, పోర్స్చే ఇతర రకాల ఉత్పత్తులను ఉత్పత్తి చేయడం ప్రారంభించింది, ఉదాహరణకు హై-ఎండ్ పురుషుల ఉపకరణాలు, ఆటో ఉపకరణాలు మరియు చిన్న బటన్లు కూడా.
ఆడి నిజానికి ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద మోటార్‌సైకిల్ తయారీదారు. రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో జర్మనీ ఓడిపోయిన తర్వాత, మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఆడిని కొనుగోలు చేసింది. తర్వాత, మెర్సిడెస్-బెంజ్ జర్మనీ యొక్క అతిపెద్ద ఆటోమేకర్‌గా అవతరించింది, అయితే ఆడి పనితీరులో ఎప్పుడూ తక్కువ స్థాయిలోనే ఉంటుంది మరియు ఆర్థిక సమస్యల కారణంగా ఆడిని చివరకు వోక్స్‌వ్యాగన్‌కు విక్రయించారు.
ఆడి అసలు పేరు "హార్చ్", ఆగస్ట్ హార్చ్ జర్మన్ ఆటో పరిశ్రమ యొక్క మార్గదర్శకులలో ఒకరు మాత్రమే కాదు, ఆడి వ్యవస్థాపకుడు కూడా. పేరు మార్చడానికి కారణం ఏమిటంటే, అతను తన పేరు మీద ఉన్న కంపెనీని విడిచిపెట్టాడు మరియు అదే పేరుతో హార్చ్ మరొక కంపెనీని ప్రారంభించాడు, అయితే అసలు కంపెనీపై దావా వేయబడింది. కాబట్టి దీనికి ఆడి అని పేరు మార్చవలసి వచ్చింది, ఎందుకంటే లాటిన్‌లో ఆడి అంటే జర్మన్‌లో హార్చ్ అని అర్థం.
