ఆటోమోటివ్ అంతర్గత దహన యంత్రాలలో, "సిలిండర్ చేర్చబడిన కోణం" తరచుగా V-రకం ఇంజిన్ అని మేము పేర్కొన్నాము. V-రకం ఇంజిన్లలో, సాధారణ కోణం 60 డిగ్రీలు మరియు 90 డిగ్రీలు. సిలిండర్‌లో క్షితిజ సమాంతరంగా వ్యతిరేక ఇంజిన్‌ల కోణం 180 డిగ్రీలు ఉంటుంది.

60-డిగ్రీలు చేర్చబడిన కోణం అత్యంత ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన డిజైన్, ఇది అనేక శాస్త్రీయ ప్రయోగాల ఫలితం. అందువల్ల, చాలా వరకు V6 ఇంజిన్‌లు ఈ లేఅవుట్‌ను అనుసరిస్తాయి.
మరింత ప్రత్యేకమైనది వోక్స్‌వ్యాగన్ యొక్క VR6 ఇంజిన్, ఇది 15-డిగ్రీల యాంగిల్ డిజైన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది ఇంజిన్‌ను చాలా కాంపాక్ట్‌గా చేస్తుంది మరియు క్షితిజ సమాంతర ఇంజిన్ డిజైన్ అవసరాలను కూడా తీర్చగలదు. తదనంతరం, వోక్స్‌వ్యాగన్ యొక్క W-రకం ఇంజిన్ రెండు VR6 ఇంజిన్‌లకు సమానం. V-ఆకారపు ఉత్పత్తి ఒక వైపు రెండు వరుసల సిలిండర్‌ల మధ్య 15 డిగ్రీల కోణం మరియు ఎడమ మరియు కుడి సిలిండర్‌ల మధ్య 72 డిగ్రీల కోణం కలిగి ఉంటుంది.