முழுமையாக ஆதரிக்கப்படும் கிரான்ஸ்காஃப்ட்:கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் முக்கிய இதழ்களின் எண்ணிக்கை சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கையை விட ஒன்று அதிகம், அதாவது ஒவ்வொரு இணைக்கும் ராட் ஜர்னலின் இருபுறமும் ஒரு முக்கிய இதழ் உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, ஆறு சிலிண்டர் இயந்திரத்தின் முழு ஆதரவு கொண்ட கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஏழு முக்கிய பத்திரிகைகளைக் கொண்டுள்ளது. நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின் முழுமையாக ஆதரிக்கப்படும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஐந்து முக்கிய பத்திரிகைகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வகையான ஆதரவு, கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் வலிமை மற்றும் விறைப்பு சிறந்தது, மேலும் இது முக்கிய தாங்கியின் சுமையை குறைக்கிறது மற்றும் உடைகளை குறைக்கிறது. டீசல் என்ஜின்கள் மற்றும் பெரும்பாலான பெட்ரோல் என்ஜின்கள் இந்த படிவத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன.

ஓரளவு ஆதரிக்கப்படும் கிரான்ஸ்காஃப்ட்:கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் முக்கிய இதழ்களின் எண்ணிக்கை சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கையை விட குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ உள்ளது. இந்த வகை ஆதரவு முழு ஆதரவு இல்லாத கிரான்ஸ்காஃப்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த வகை ஆதரவின் முக்கிய தாங்கி சுமை ஒப்பீட்டளவில் பெரியதாக இருந்தாலும், இது கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் ஒட்டுமொத்த நீளத்தை குறைக்கிறது மற்றும் இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த நீளத்தை குறைக்கிறது. சுமை சிறியதாக இருந்தால் சில பெட்ரோல் என்ஜின்கள் இந்த வகை கிரான்ஸ்காஃப்ட்டைப் பயன்படுத்தலாம்.