3, 4, 5, 6, 8, 10, 12 மற்றும் 16 சிலிண்டர்கள் பொதுவாக ஆட்டோமொபைல் என்ஜின்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சாதாரண குடும்ப கார்களுக்கு, 3, 4 மற்றும் 6 சிலிண்டர்கள் இன்னும் பெரும்பான்மையாக உள்ளன. உண்மையில், ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு, இயந்திரத்தின் அதிக சிலிண்டர்கள், காரின் உயர் நிலை. சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை இயந்திரத்தின் இடப்பெயர்ச்சிக்கு ஒத்திருப்பதால், இது எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் சக்திக்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாகும்.

ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் உமிழ்வைக் குறைக்கும் தற்போதைய போக்கின் கீழ், V12, V10 மற்றும் V8 இன்ஜின்கள் பொருத்தப்பட்ட மாதிரிகள் சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்க டர்போசார்ஜிங் அமைப்புகளை அறிமுகப்படுத்துகின்றன. மின்சாரம் மாறாமல் அல்லது இன்னும் சிறப்பாக இருக்கும் நிபந்தனையின் கீழ், எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வுகள் குறைக்கப்படுகின்றன. வெகுவாகக் குறைக்கப்பட்டது.

மற்ற காரணிகளைப் பொருட்படுத்தாமல், ஒரு இயந்திரத்தில் அதிக சிலிண்டர்கள் இருந்தால், அது செயல்பாட்டின் போது சிறிய அதிர்வுகளை உருவாக்குகிறது. ஏனென்றால், அதிக சிலிண்டர்கள் ஒரு யூனிட் நேரத்திற்கு வேலை செய்வதில் ஈடுபட்டுள்ளன, இதன் விளைவாக வேலை இடைவெளி கோணம் குறைகிறது. சிறியது, இது இயந்திரத்தை மிகவும் ஒத்திசைவான மற்றும் இயற்கையான வேலை செய்கிறது. இருப்பினும், இன்றைய இயந்திரங்கள், உற்பத்தி செயல்முறைகளின் முன்னேற்றம் மற்றும் பேலன்ஸ் ஷாஃப்ட் போன்ற தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், 3-சிலிண்டர் இயந்திரம் கூட அதிர்வுகளை அடக்குவதில் மிகச் சிறந்த வேலையைச் செய்துள்ளது.

ஒரு சிலிண்டருக்கான வால்வுகளின் எண்ணிக்கை என்பது, இரண்டு வால்வுகள், மூன்று வால்வுகள், நான்கு வால்வுகள், ஐந்து வால்வுகள் மற்றும் ஆறு வால்வுகள் உட்பட, என்ஜினின் சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகளின் எண்ணிக்கையைக் குறிக்கிறது. வால்வுகளின் எண்ணிக்கை அதிகமாக இருந்தால், உட்கொள்ளும் மற்றும் வெளியேற்றும் திறன் சிறப்பாக இருக்கும். தனியாக ஓடுவதைப் போல, நீங்கள் சோர்வடைந்து மூச்சுத் திணறும்போது, ​​நீங்கள் சுவாசிக்க உங்கள் வாயைத் திறக்க வேண்டும், ஆனால் வால்வு இயந்திரம் மிகவும் சிக்கலானது, இது இயந்திரத்தின் ஆயுளை பாதிக்கும். , வெளியேற்ற செயல்திறன் மற்றும் கட்டமைப்பு சிக்கலானது, முதலியன, நான்கு வால்வு தொழில்நுட்பம் தற்போது மிகவும் திறமையாகவும் பரவலாகவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இயந்திரத்தின் தொடர்புடைய அளவுருக்கள் மூலம், ஒரு இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்தை நாம் அடிப்படையில் புரிந்து கொள்ள முடியும். தொழில்நுட்பத்தின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன், இயந்திரம் சிறந்த ஆற்றல் செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வைக் கொண்டிருக்கும். பாரம்பரிய உள் எரிப்பு இயந்திரத்துடன் ஒப்பிடும்போது பொதுவாக, அத்தகைய முன்னேற்றம் மெதுவாக இருக்கலாம், ஆனால் இன்றும் அதை மாற்றுவது கடினம்.