ஆட்டோமொபைல் எஞ்சின் அமைப்பு: டென்ஷனர்
2020-06-01
டென்ஷனர் என்பது பெல்ட் மற்றும் செயின் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்புகளில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் வைத்திருக்கும் சாதனமாகும்.
டென்ஷனரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை:
டென்ஷனர் என்பது ஒரு தானியங்கி சுருக்க கருவியாகும், இது கியரின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக சங்கிலியின் இயல்பான பதற்றத்தை கட்டுப்படுத்துவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் பொறுப்பாகும். டென்ஷனர் எஞ்சினின் டைமிங் பெல்ட் அல்லது டைமிங் செயினில் செயல்படுகிறது, அதை வழிநடத்துகிறது மற்றும் இறுக்குகிறது, இதனால் அது எப்போதும் உகந்த பதற்ற நிலையில் இருக்கும். எனவே பெல்ட் நழுவுவதைத் தவிர்க்க, அல்லது ஒத்திசைவான பெல்ட்டைப் பற்களில் இருந்து குதித்து வெளியே இழுப்பதைத் தவிர்க்கவும் அல்லது சங்கிலி தளர்ந்து விழுவதைத் தடுக்கவும், ஸ்ப்ராக்கெட் மற்றும் சங்கிலியின் தேய்மானத்தைக் குறைக்கும்.
டென்ஷனர் சேவை வாழ்க்கையைத் தாண்டியவுடன், தானியங்கி மீள் செயல்பாடு இழக்கப்படுகிறது, சங்கிலி அதன் சொந்த இறுக்கத்தை கட்டுப்படுத்த முடியாது, மேலும் கியரில் இருந்து விழுவது அல்லது இயந்திரத்தின் பிற பகுதிகளைத் தாக்குவது எளிது.
டென்ஷனர் வகை:
டென்ஷனர் பொதுவாக ஒரு நிலையான அமைப்பு மற்றும் ஒரு மீள் தானியங்கி சரிசெய்தல் கட்டமைப்பை உள்ளடக்கியது, இதில் நிலையான அமைப்பு பெரும்பாலும் பெல்ட் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டின் பதற்றத்தை சரிசெய்ய நிலையான சரிசெய்யக்கூடிய ஸ்ப்ராக்கெட்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் மீள் தானியங்கி சரிசெய்தல் அமைப்பு பெரும்பாலும் மீள் உறுப்பினரை தானாகவே கட்டுப்படுத்துகிறது. பெல்ட் மற்றும் சங்கிலி பதற்றம்.