Kulingana na ripoti, utafiti ulioongozwa na wafanyikazi kutoka Maabara ya Kitaifa ya Argonne ya Idara ya Nishati ya Amerika unaonyesha kuwa katika miaka 30 ijayo, ikiwa mchanganyiko wa hali ya juu wa mafuta na miundo mpya ya injini itatumika, uzalishaji wa gesi chafu, uchafuzi wa hewa na matumizi ya maji yanaweza kupunguzwa.

Utafiti huu unaangazia athari inayoweza kutokea ya kubadilisha mchanganyiko wa mafuta nchini Marekani, ikiwa ni pamoja na kuongeza idadi ya nishati ya mimea na kubuni injini zinazotumia aina hii ya mafuta yaliyochanganywa. Watafiti walisema kuwa ikilinganishwa na injini zinazotumia mafuta asilia, kufanya hivyo kunaweza kuongeza ufanisi wa injini kwa 10%. Mtafiti mkuu Jennifer Dunn alisema: "Biomas ina uwezo wa kutumika kuzalisha mafuta yaliyochanganywa na kuboresha uchumi wa mafuta. Hii inaweza kupunguza utoaji wa gesi chafu ya nishati ya mafuta kwa njia mbili: kupunguza matumizi ya mafuta kwa ujumla, na kuongezeka ikilinganishwa na petroli ya jadi. . Sehemu ndogo ya mafuta yenye alama ya kaboni kwa sababu imetengenezwa kutoka kwa biomasi inayoweza kurejeshwa."

Katika utafiti wa sasa, watafiti walitumia miundo ya kompyuta kuchanganua athari za kiuchumi na kimazingira za michanganyiko mitatu tofauti ya nishati ya mimea inayotumika sana. Timu ya utafiti ilijumuisha watafiti kutoka Argonne, Maabara ya Kitaifa ya Nishati Mbadala ya Idara ya Nishati ya Marekani, na Lexidyne, kampuni ya uchambuzi wa data huko Colorado.

Matokeo yanaonyesha kuwa kutoka 2025 hadi 2050, uzalishaji wa gesi chafu wa sekta ya usafiri wa mwanga utakuwa chini ya 4-7% kuliko kawaida. Kuanzia 2050, uzalishaji wa gesi chafu utapungua kwa 7-9%. Kati ya 2025 na 2050, matumizi ya maji yatapungua kwa 3-4%, na uzalishaji wa PM2.5 wa chembe hatari utapungua kwa 3%. Dunn alisema: "Uchambuzi unaonyesha kwamba ikiwa injini zilizoundwa kwa kushirikiana na mafuta haya zitatumika, uchumi wa mafuta unaweza kuboreshwa na kuvutia zaidi kwa wamiliki wa magari." Kwa sababu hawawezi tu kupunguza uzalishaji wa gesi chafu, kupunguza uchafuzi wa hewa na matumizi ya maji, lakini pia Kupunguza matumizi ya pampu za mafuta.

Uchanganuzi huo uligundua kuwa, kulingana na kiwango cha ukuaji na upeo, kuongoza meli za Marekani kupitisha miundo ya injini ya juu zaidi na kutumia faida za mafuta ya mchanganyiko wa bio inaweza kuongeza ajira 278,000 hadi milioni 1.7 kila mwaka. Dunn alisema kuwa mpito huu utachukua muda, "kwa hivyo ni lazima tuendelee kuendeleza teknolojia hizi na kuzitambulisha kwa chaguzi za magari ya watumiaji."