Katika gharama ya matumizi ya gari, matengenezo na ukarabati unapaswa kuchukua sehemu kubwa. Matengenezo ya kila siku ya mifano ya jumla imegawanywa katika matengenezo ya kilomita 5,000 na matengenezo ya kilomita 10,000. Gharama ya matengenezo haya mawili sio juu. Kinachovutia sana ni matengenezo ya kilomita 60,000, kwa sababu ukanda wa muda na vifaa vya pembeni vinahitaji kubadilishwa. Gharama ya matengenezo wakati huu itakuwa zaidi ya RMB 1,000, kwa hivyo kuna njia ya kuokoa gharama hiyo? Bila shaka, ni kuchagua mfano ulio na mlolongo wa muda.

Kwa vile ukanda wa muda utalegea baada ya kutumika kwa muda mrefu, unahitaji kubadilishwa kila baada ya kilomita 60,000 ili kuhakikisha matumizi salama.

Na ikiwa mfumo wa muda wa injini unaendeshwa na mnyororo wa chuma, kuna karibu hakuna wasiwasi juu ya kuvaa na kuzeeka. Kwa ujumla, marekebisho rahisi tu na marekebisho yanahitajika ili kufikia maisha sawa na injini.

Baada ya upimaji halisi wa gari, iligundulika kuwa kelele ya modeli iliyo na mnyororo wa wakati ni kubwa zaidi. Ni dhahiri kwamba kelele ni hasa kutoka kwa injini. Kwa kweli hii ni ya kukasirisha, lakini kwa ujumla, faida za kutumia injini ya mnyororo wa wakati zinazidi ubaya.