Sehemu zilizovaliwa za crankshaft ni hasa jarida kuu na viunga vya shaft shaft. Kubadilishana kwa mwendo wa kujibu wa pistoni ya injini ya viboko vinne na mzunguko wa crankshaft itasababisha crankshaft kusuguliwa kwa pembe tofauti. Msuguano huu umepunguzwa kwa kiwango cha chini chini ya hatua ya mafuta ya kulainisha.

Wakati injini inaendesha kwa kasi kubwa na chini ya mzigo mkubwa, joto la kichaka cha kuzaa huongezeka na upanuzi wa joto hutokea. Kwa hiyo, pengo fulani linapaswa kushoto kati ya kuzaa na kuzaa ili kulinda crankshaft. Pengo kati ya shimoni na kichaka haiwezi kuhakikisha kwamba injini inaendesha kwa makumi ya maelfu ya kilomita. Kiasi cha pengo huongezeka hatua kwa hatua na kuvaa kwa shimoni na kuzaa.

Ingawa crankshaft inalindwa na mafuta ya kulainisha na kibali cha kuzaa, wakati mwingine crankshaft inakabiliwa na uchakavu usio wa kawaida kutokana na shinikizo la kutosha la mafuta, mafuta chafu, kibali kisichofaa cha kuzaa, uso usio na usawa wa kuzaa, kumaliza kutosha na usahihi.

Crankshaft ya gari inaweza kukaguliwa na jukwaa la kisanii, haswa ili kuona kiwango chake cha buckling, ambacho kinaweza kupimwa na meza ya gia ya kugeuza. Pia kuna kuvaa kwa jarida lake kuu na jarida la fimbo ya kuunganisha, ambayo inaweza kupimwa na micrometer. Crankshaft itatoa uvaaji wa jarida wakati wa matumizi, kutengeneza nje ya pande zote na koni. Ifuatayo ni juu ya njia ya utambuzi:

1. Futa crankshaft vizuri, hasa sehemu ya ukaguzi haipaswi kuwa na mafuta, na sehemu ya kupima inapaswa kuwa mbali na shimo la mafuta;

2. Kipimo cha mchepuko wa duara: Tumia maikromita ya nje kufanya kipimo cha sehemu nyingi kwenye sehemu ya msalaba sawa ambapo jarida limevaliwa sana (kipimo cha kwanza kwenye pande zote za shimo la mafuta la jarida, na kisha zungusha 900), kati ya kubwa. kipenyo na kipenyo kidogo Nusu ya tofauti ni kupotoka kwa mviringo;

3. Kipimo cha kupotoka kwa cylindricity: kipimo cha pointi nyingi kwenye sehemu sawa ya longitudinal ya jarida, nusu ya tofauti kati ya kipenyo kikubwa na kipenyo kidogo ni kupotoka kwa silinda.