Kulingana na ripoti za vyombo vya habari vya kigeni, kila BMW iX itatumia takriban kilo 59.9 za plastiki iliyosindikwa.

BMW imeyapa magari yanayotumia umeme grille kwa mara ya kwanza na inatengeneza aina mbili mpya. Kampuni ya kutengeneza magari ya Ujerumani imeanza safari ya gari la umeme na miundo yake ya i-brand na inatumai kuendelea kustawi katika uwanja huu. Mfano wa i4 utafanya mwanzo wake katika siku za usoni, lakini mfano muhimu zaidi ni crossover ya iX.

Habari za hivi punde zinaangazia mchakato endelevu wa utengenezaji wa iX. BMW ilisema kwamba kiwango cha awali cha iX kinaanzia takriban dola 85,000 za Marekani na inatarajiwa kutangaza bei rasmi ya Marekani mapema 2022. Kampuni itaanza kukubali maagizo ya mapema mwezi Juni.

Sehemu ya sababu ya mapinduzi ya kimataifa ya magari ya umeme ni kwamba watu wamejitolea kupunguza hatari za mazingira za magari na michakato yao ya utengenezaji. BMW inazingatia uendelevu kama sehemu kuu ya mpango wake na inategemea nishati ya kijani kibichi kama vile nyenzo zinazoweza kutumika tena, nishati ya jua na maji, rasilimali zinazoweza kurejeshwa, na teknolojia mpya za utengenezaji ili kupunguza kiwango chake cha kaboni. Kampuni hata itanunua malighafi kama vile cobalt peke yake na kisha kuwapa wasambazaji ili kuhakikisha uwazi wa mchakato wa uchimbaji na usindikaji wa nyenzo.

Watumiaji wanaweza kuhisi zaidi mwamko wa mazingira kutoka kwa mazingira ya ndani ya iX. BMW hukusanya majani kutoka kwa miti ya mizeituni kote Ulaya kila mwaka, na itatumia dondoo za majani ya mzeituni kutoka kwayo kuchakata mambo ya ndani ya ngozi ya iX, huku ikitumia nyuzi za sanisi zilizotengenezwa kutoka kwa taka za nailoni zilizosindikwa kutengeneza zulia na zulia. Kila modeli ya iX hutumia takriban kilo 59.9 za plastiki iliyosindikwa. Kampuni imejitolea kufanikisha uwekaji umeme na kuweka umeme kwa njia endelevu, na iX kwa sasa ndiyo kilele chake katika suala hili.