--- na Aaron Turpen mnamo 20-Mar-2015
Wakati wa kubadilisha ukanda wa muda/mnyororo au kurekebisha muda kwenye gari, kuelewa alama za muda kwenye crankshaft na pulleys za camshaft ni muhimu ili kuipata. Vibadilisha vituo pia vitahitaji kufahamu kwa kina alama hizi kwa kuwa ni muhimu katika kurekebisha viwango vya RPM.

Injini nyingi zitakuwa na alama mbili au tatu kwenye kapi ya crankshaft ya ndani ili kupangwa na alama ya "mshale" kwenye kizuizi cha injini. Alama zinazofanana kwa kawaida zitapatikana kwenye angalau moja ya kapi za camshaft. Wakati ukanda wa muda au mnyororo umewekwa vizuri, alama iliyowekwa kwenye alama ya kuzuia kwenye crankshaft itakuwa sawa na alama iliyowekwa kwenye camshaft na kichwa. Lengo la kuweka muda ni kufanya safu hii ifanyike.

Alama ya juu ya kituo kilichokufa (TDC) inaweza kuwa katikati, kushoto, au alama ya kulia, kulingana na injini. Kwenye injini nyingi, ni kitovu cha alama tatu, lakini gari lako mahususi linaweza kutofautiana, kwa hivyo rejelea mwongozo wa mmiliki wako na/au miongozo ya ukarabati wa duka.