1. Bättre komfort

Luftfjädringen förlitar sig på luftfjäderns styvhetskoefficient för att justera mjukhet och hårdhet. Jämfört med den traditionella spiralfjädern av stål har denna fjädringsstruktur ett bredare justeringsområde, och luftfjädern kan blåsas upp eller tömmas enligt olika vägförhållanden. uppnå syftet med smidig körning. Till exempel, vid körning på höghastighetsvägar, kan fjädringen styvas för att förbättra fordonets stabilitet i hög hastighet; vid körning på gropiga låghastighetsvägar kan fjädringen mjukas upp för att förbättra fordonets komfort och framkomlighet.

2. Körupplevelsen förbättras.

Idag kan luftfjädringssensorer justera varje luftfjäders styvhet enligt fordonets aktuella körställning för att förbättra fordonets prestanda under extrema förhållanden. Till exempel, när fordonet är under intensiv körning, kommer luftfjädrarna på de yttre hjulen att öka styvheten och därigenom hindra kroppen från att rulla för allvarligt och uppnå syftet med snabb kurvtagning. När fordonet accelererar snabbt eller bromsar kraftigt kan styvheten hos fordonets främre och bakre fjädring också kontrolleras för att minska fordonskarossens tröghetslutning.

3. Höjden på chassit kan höjas och sänkas fritt

När man möter ojämna vägar kan höjden på chassit ökas rejält, så att fordonet får bättre framkomlighet. När man återvänder till normala vägar kan chassit sänkas, vilket gör att fordonet får en lägre tyngdpunkt, vilket minskar luftmotståndet och förbättrar stabiliteten i hög hastighet. Dessutom kan luftfjädringen automatiskt bibehålla höjden på fordonskarossen, vilket kan säkerställa fordonets stötdämpningsprestanda så mycket som möjligt även när det är fullastat med last.