Under det senaste året, trots effekterna av många ogynnsamma faktorer, visade bildelsindustrin fortfarande positiva utsikter. Utvecklingen av områden som elfordon, nätverk och intelligens fortsätter att på djupet forma branschen och konsumenternas efterfrågan. Om vi ser tillbaka på 2022, vilka stora händelser har hänt i bildelsindustrin? Vilken upplysning ger det oss?
Sedan 2022 har förbränningsmotorindustrins övergripande prestanda i viss mån påverkats av flera faktorer som tighta leveranskedjor, dålig logistik och nedgång i infrastrukturen. Uppgifterna visar att försäljningsvolymen för förbränningsmotorer i november 2022 visade en nedgång både månad till månad och år till år. Från januari till november var den ackumulerade försäljningen av förbränningsmotorer 39,7095 miljoner enheter, en ökning på årsbasis med -12,92 %, en ökning med 1,86 procentenheter från den ackumulerade minskningen föregående månad (-11,06 %). När det gäller terminalmarknader är produktionen och försäljningen av bilar något trög, tillväxttakten för personbilar har avtagit och kommersiella fordon har fortsatt att minska med tvåsiffriga tal; marknader som entreprenadmaskiner och jordbruksmaskiner är fortfarande i ett tillstånd av anpassning och motorcyklar har fallit kraftigt, vilket har lett till låg efterfrågan på förbränningsmotorer. på samma nivå.
Den traditionella förbränningsmotorn har en utvecklingshistoria på mer än 100 år, och den har fortfarande potential att utnyttjas. Ny teknik, nya strukturer och nya material har alla gett nya uppdrag åt förbränningsmotorer. I många tillämpningsscenarier kommer förbränningsmotorn fortfarande att inta en dominerande ställning under en lång tid framöver. Både fossila bränslen och biobränslen kan användas som bränslekällor för förbränningsmotorer, därför har förbränningsmotorer fortfarande ett brett marknadsutrymme.
