Naon anu dilakukeun ku crankshaft? Fungsi utama nyaéta pikeun ngarobah énergi panas tina durukan béngsin dina mobil kana puteran énergi kinétik mékanis ngaliwatan mékanisme engkol rod connecting, kaluaran ka gearbox, sarta tungtungna mindahkeun énergi kana roda ngajalankeun mobil.

Sajaba ti éta, fungsi crankshaft ngawengku:

1. minyak conveyor lubrication na cooling rod nyambungkeun jeung pin piston.
Pompa minyak di jero mesin ngompa minyak dina pan minyak ngaliwatan liang minyak anu tos diprosés di jero crankshaft, sareng ngangkut kana rod panyambung sareng bagian gesekan pin piston, ngalumasi sareng niiskeunana, sareng nyandak lebu produksi salami gerakan. . indit. 2. Nyaimbangkeun geter mesin
Beuki mobil high-end, mesin kirang geter sareng operasi langkung lancar. Ieu salian kacilakaan yén crankshaft sorangan dirancang kalayan struktur beurat kasaimbangan, sarta sapasang crankshafts kasaimbangan langsung disetir handapeun crankshaft nu. Aranjeunna disambungkeun jeung crankshaft ngaliwatan gears sarta boga hubungan fase ketat. Arah rotasi pasangan crankshafts sabalikna, sarta laju dua kali tina crankshaft nu.

3. Ngirimkeun laju sarta sudut informasi crankshaft nu, nyaeta, ngagambarkeun informasi sudut unggal silinder.
ECU mesin (Electronic Central Control Unit) bisa ngadalikeun bédana timing tina camshaft ngaliwatan informasi sudut ieu, nyaluyukeun waktu muka asupan jeung knalpot valves; ngitung waktu muka nozzles suntik suluh dina unggal silinder, ku kituna ngaronjatkeun torsi sarta ngurangan émisi. Pangaruh.

4. Ngajalankeun bagian séjén mesin pikeun muterkeun.
Contona, sprocket timing atanapi timing belt katrol drive camshaft pikeun muterkeun; ngajalankeun generator ngajalankeun, ngajalankeun pompa cai ngajalankeun; ngajalankeun kipas tank cai, ngajalankeun AC mobil ngajalankeun, jeung sajabana, nu mangrupakeun sumber kakuatan pikeun komponén operasi lianna. 5. Crankshaft masih ngajalankeun bari aduk minyak dina pan minyak pikeun niiskeun jeung siram chamber crankshaft.
Salian lubricating témbok jero silinder nu, éta ogé bisa ngabalukarkeun panas internal mesin dibawa kabur ku minyak splashing sarta dissipate ngaliwatan pan minyak jeung blok mesin. kaluar.