Sapinuhna didukung crankshaft:Jumlah jurnal utama crankshaft hiji leuwih ti jumlah silinder, nyaeta, aya hiji jurnal utama dina dua sisi unggal jurnal rod nyambungkeun. Contona, crankshaft pinuh dirojong tina mesin genep silinder boga tujuh jurnal utama. Mesin opat-silinder dirojong pinuh crankshaft boga lima jurnal utama. Pangrojong jenis ieu, kakuatan sareng kaku crankshaft langkung saé, sareng ngirangan beban bantalan utama sareng ngirangan ngagem. Mesin solar sareng kalolobaan mesin béngsin nganggo bentuk ieu.

Sawaréh didukung crankshaft:Jumlah jurnal utama crankshaft kurang atawa sarua jeung jumlah silinder. Jenis rojongan ieu disebut crankshaft non-dirojong pinuh. Sanajan beban bearing utama tipe ieu rojongan relatif badag, shortens panjang sakabéh crankshaft jeung ngurangan panjang sakabéh mesin. Sababaraha mesin béngsin tiasa nganggo jinis crankshaft ieu upami bebanna leutik.