1. Nalika mesin solar dina hawa, teu campuran combustible nu asup kana silinder, tapi hawa. Mesin solar ngagunakeun pompa bahan bakar tekanan tinggi pikeun nyuntik solar kana silinder ngaliwatan injector bahan bakar; sedengkeun mesin béngsin ngagunakeun carburetor pikeun nyampur béngsin jeung hawa kana campuran combustible, nu disedot kana silinder ku piston salila asupan.
2. Mesin Diesel mangrupakeun ignition komprési sarta milik komprési ignition mesin durukan internal; mesin béngsin anu ignited ku Sparks listrik sarta milik ignited mesin durukan internal.
3. Babandingan komprési mesin solar badag, sedengkeun rasio komprési mesin béngsin leutik.
4. Kusabab babandingan komprési béda, crankshafts engine solar jeung casings kudu tahan tekanan ngabeledug teuing gede ti bagian sarupa mesin béngsin. Ieu oge alesan naha mesin solar téh gede pisan jeung gede pisan.
5. Waktu formasi campuran mesin diesel leuwih pondok batan waktu formasi campuran mesin béngsin.
6. Struktur chamber durukan mesin solar jeung mesin béngsin béda.
7. Mesin solar leuwih hese ngamimitian tibatan mesin bensin. mesin solar boga rupa-rupa métode dimimitian kayaning mimiti mesin béngsin leutik,-kakuatan tinggi starter mimiti, mimiti hawa, jsb; mesin béngsin umumna dimimitian ku starter a.
8. mesin Diesel lolobana dilengkepan alat preheating; mesin béngsin henteu.
9. Laju mesin solar rendah, sedengkeun mesin béngsin luhur.
10. Dina kaayaan kakuatan anu sarua, mesin solar boga volume badag sarta mesin béngsin boga volume leutik.
11. Sistem suplai suluh béda. Mesin solar nyaéta sistem suplai bahan bakar tekanan tinggi, sedengkeun mesin béngsin nyaéta sistem suplai bahan bakar karburator sareng sistem suplai bahan bakar suntik éléktronik.
12. Tujuanana béda. Mobil leutik jeung alat portabel leutik (generator set leutik, mowers padang rumput hejo, sprayers, jsb) utamana mesin béngsin; kandaraan beurat-tugas, kandaraan husus, mesin konstruksi, generator set, jsb utamana mesin solar.