Pikeun mesin V-tipe rod panyambung tina silinder kénca jeung katuhu dipasang dina pin engkol sarua, sarta struktur maranéhanana beda-beda jeung tipe instalasi.

(1) Paralel nyambungkeun rod
Dua rod nyambungkeun idéntik dipasang sisi ku samping dina pin engkol sarua hiji sanggeus séjén. Struktur rod nyambungkeun dasarna sarua jeung rod nyambungkeun tina mesin di-garis luhur-disebutkeun, iwal rubak sirah badag rada leutik. Kauntungannana rod nyambungkeun paralel nyaéta yén rod nyambungkeun hareup jeung pungkur bisa dipaké dina pamakéan umum, sarta aturan gerakan piston baris kénca jeung katuhu tina silinder sarua. The disadvantage nyaeta dua jajar silinder kudu staggered jarak nu tangtu sapanjang arah longitudinal of crankshaft nu, nu ngaronjatkeun panjang crankshaft jeung mesin.

(2) Batang panyambung primér sareng sekundér

Hiji rod nyambungkeun utama jeung hiji rod nyambungkeun bantu ngabentuk rod nyambungkeun bantu utama, sarta rod nyambungkeun bantu ieu hinged dina awak rod nyambungkeun utama atawa panutup rod nyambungkeun utama ku aci pin. Hiji jajar silinder dilengkepan rod panyambung utama, sarta baris séjén silinder dilengkepan rod panyambung bantu, sarta rod panyambung utama dipasang dina pin crankshaft nu. Batang panyambung utama sareng bantu henteu tiasa disilihtukeurkeun, sareng rod panyambung bantu dianggo dina rod panyambung utama pikeun nambihan momen bending. Hukum gerakan sareng posisi puseur paéh luhur piston dina dua silinder henteu sami. Dina mesin V-tipe jeung rod panyambung utama jeung bantu, dua jajar silinder teu perlu staggered, jadi panjang mesin moal ngaronjat.

(3) Garpu nyambungkeun rod
Ieu ngandung harti yén tungtung badag tina rod nyambungkeun dina hiji baris silinder nyaéta garpu ngawangun; rod nyambungkeun di baris séjén silinder sarua jeung rod nyambungkeun biasa, tapi rubak tungtung badag leuwih leutik, sarta biasa disebut rod nyambungkeun jero. Kauntungannana rod panyambung ngawangun garpu nyaéta yén aturan gerakan piston dina dua jajar silinder sami, sareng dua jajar silinder henteu kedah di-staggered. Nu disadvantage nya éta struktur tungtung badag tina rod nyambungkeun garpu ngawangun téh pajeulit, pabrik leuwih hese, pangropéa teu merenah, sarta rigidity tina tungtung badag goréng.