Narekahan crankshaft biasana dimimitian ti retakan pangleutikna, sarta lolobana retakan muncul dina bagian nyambungkeun panangan engkol dina fillet jurnal rod connecting tina silinder sirah atawa silinder tungtung. Salila operasi, retakan laun-laun ngembang sareng ujug-ujug ngarecah nalika ngahontal tingkat anu tangtu. Bagian coklat mindeng kapanggih dina beungeut rusak, nu écés mangrupa retakan heubeul, sarta jaringan ngagurilap tur ngagurilap teh renik nu dimekarkeun nepi ka pegatna dadakan engké. Dinten ieu, hayu urang tingali naon ngabalukarkeun crankshaft megatkeun!
1. sudut rounded dina duanana tungtung jurnal crankshaft teuing leutik
Nalika grinding crankshaft nu coét gagal neuleu ngadalikeun fillet jurnal crankshaft nu. Salian pamrosésan camber kasar, radius fillet teuing leutik, jadi konsentrasi stress badag dihasilkeun dina fillet nalika crankshaft nu digawé, sarta crankshaft ieu disingget. hirup kacapean.
2. Offset sumbu jurnal utama crankshaft
Sumbu jurnal utama crankshaft offset, nu ngancurkeun kasaimbangan dinamis tina assembly crankshaft. Nalika mesin ngajalankeun di speed tinggi, kakuatan inersia kuat dihasilkeun, nu ngabalukarkeun crankshaft nu megatkeun.
3. Kompetisi tiis tina crankshaft badag teuing
The crankshaft bakal greatly ngagulung sanggeus pamakéan jangka panjang, utamana sanggeus kacilakaan tina ngaduruk Kotak atawa pounding silinder, sarta kudu dihapus sarta dilereskeun ku mencét tiis. Alatan deformasi palastik tina logam di jero crankshaft salila calibration, stress tambahan badag bakal dihasilkeun, kukituna ngurangan kakuatan crankshaft nu. Lamun kompetisi tiis badag teuing, crankshaft nu bisa jadi ruksak atawa retak, sarta crankshaft ieu bakal megatkeun pas sanggeus instalasi.
4. Flywheel geus leupas
Lamun baud flywheel leupas, crankshaft assembly bakal leungit kasaimbangan dinamis aslina, sarta mesin bakal ngageter sanggeus ngajalankeun, sarta dina waktos anu sareng, gaya inersia badag bakal dihasilkeun, hasilna kacapean crankshaft sarta gampang pegatna dina. belah tukang.
5. kualitas goréng crankshaft sorangan
Meuli crankshafts teu kudu rakus pikeun mirah, sarta kudu dibeuli ti saluran biasa. Éta ogé kedah dipariksa sacara saksama sateuacan instalasi, sareng upami aya masalah, éta kedah diganti atanapi dipulangkeun dina waktosna. Sajaba ti éta, nalika mesin keur overhauled, crankshaft kudu subjected kana deteksi cacad magnét atawa inspeksi perkusi immersion minyak. Upami aya retakan radial atanapi axial dugi ka fillet taktak dina permukaan jurnal, crankshaft teu tiasa dianggo deui.
6. Rungkun utama béda ti aci
Nalika crankshaft dirakit, upami garis tengah bushes bantalan utama dina blok silinder henteu dina sumbu anu sami, kacilakaan ngaduruk bushes bantalan sareng nahan aci bakal gampang lumangsung saatos mesin jalan, sareng crankshaft ogé bakal pegat. handapeun aksi kuat tegangan bolak.
Inggris 
Basa Rusia 
Basa Albania 
Basa Arab 
Basa Amharic 
Basa Azerbaijan 
Basa Irlandia 
Basa Éstonia 
Odia (Oriya) 
Basa Basqi 
Basa Bélarusia 
Basa Bulgaria 
Basa Islandia 
Basa Polandia 
Basa Bosnia 
Basa Pérsia 
Basa Afrika 
Tatar 
Basa Dénmark 
Basa Jérman 
Basa Perancis 
Basa Filipina 
Basa Finlandia 
Basa Frisia 
Basa Khmér 
Basa Georgia 
Basa Gujarat 
Basa Kazakh 
Basa Haiti Kréolé 
Basa Koréa 
Basa Hausa 
Basa Walanda 
Basa Kirgiztan 
Basa Galisia 
Basa Catalan 
Basa Céko 
Basa Kanada 
Basa Korsika 
Basa Kroasia 
Basa Kurdi (Kurmanji) 
Basa Latin 
Basa Latvia 
Basa Laoth 
Basa Lituania 
Basa Luxembourg 
Basa Kinyarwanda 
Basa Rumania 
Basa Malagasi 
Basa Maltis 
Basa Marathi 
Basa Malayalam 
Basa Melayu 
Basa Masédonia 
Basa Maori 
Basa Mongolia 
Basa Béngali 
Basa Myanmar (Burma) 
Basa Hmong 
Xhosa 
Basa Zulu 
Basa Népal 
Basa Norwégia 
Basa Punjab 
Basa Portugis 
Basa Pashto 
Basa Chichéwa 
Basa Jepang 
Basa Swédia 
Basa Samoa 
Basa Serbia 
Basa Sésotho 
Basa Sinhala 
Basa Esperanto 
Basa Slovakia 
Basa Slovénia 
Basa Swahili 
Basa Skot Gaélik 
Basa Cébuano 
Basa Somali 
Basa Tajik 
Basa Telugu 
Basa Tamil 
Basa Thailan 
Basa Turki 
Basa Turkmenistan 
Basa Wélsh 
Basa Uyghur 
Basa Urdu 
Basa Ukraina 
Basa Uzbékistan 
Basa Spanyol 
Basa Hébru 
Basa Yunani 
Basa Hawai 
Basa Sindhi 
Basa Hungaria 
Basa Shona 
Basa Arménia 
Basa Igbo 
Basa Italia 
Basa Yiddis 
Basa Hindi 
Basa Indonésia 
Basa Jawa 
Basa Yoruba 
Basa Viétnam 
Basa Hébru
