Gaya elastis ring piston mangrupikeun faktor penting anu mangaruhan suntikan minyak tina pipa knalpot. Élastisitas ring piston tiasa dipariksa ku tester spring atanapi metode ngabandingkeun. Dina waktos ieu, ring piston heubeul jeung ring piston bisa erected babarengan, sarta tekanan bisa dilarapkeun ti luhur ku leungeun. Lamun palabuhan ring heubeul papanggih jeung palabuhan ring anyar masih boga gap considerable, hartina ring piston boga élastisitas goréng. Pariksa kontak jeung kaayaan sealing ring piston jeung liner silinder: Pasang ring piston datar dina liner silinder, nempatkeun bohlam lampu handapeun ring piston, sarta nempatkeun hiji tameng lampu di dinya pikeun niténan leakage lampu na sealing gelar tina ring piston dina liner silinder.

Sarat umum nyaéta nalika ngukur celah bocor cahaya tina ring piston kalayan gauge ketebalan, éta henteu kedah langkung ti 0.03mm. Cingcin piston rotates alatan geter salila operasi. Ieu fenomena normal. mesin geus ngan dipasang a liner silinder anyar nalika masang piston connecting rod assembly. Salami cingcin piston dicabangkeun dina sudut anu ditunjuk, bukaan cingcin piston moal puteran pikeun silih tumpang tindih. Nalika liner silinder ngahasilkeun elips na taper alatan maké parsial atawa maké kaleuleuwihan piston nu, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nyieun bukaan ring piston ngahurungkeun arah anu sarua nepi ka elips. Kusabab dina waktos ieu, alatan elips tina liner silinder, extension bukaan ring piston dicegah tina puteran, ngabalukarkeun bukaan ring laun tumpang tindih, gas bocor ka handap, sarta minyak mesin escapes ka luhur sarta discharged.

Nalika rod panyambungna dipintal sareng cacad, jarak antara piston sareng set silinder ageung teuing, sareng celah pambukaan ring piston ageung teuing, éta ogé tiasa nyababkeun bocor hawa, nyababkeun pamindahan ring piston ngabentuk pasangan. EQ6100-1 engine piston ring timing ngagantian: antara dua overhauls tina mesin, wahana ngumbara ngeunaan 80.000 km, nu sarua jeung ngeunaan 0.15mm tina maké silinder congcot, atawa celah tungtung ring piston ngaleuwihan 2mm; kakuatan mesin Performa turun sacara signifikan, konsumsi bahan bakar sareng minyak pelumas ningkat sacara drastis, busi rawan deposit karbon, sareng ring piston rusak. Nalika milih ring piston, cingcin piston kelas anu sami sareng piston kedah dianggo.