Analisis Téhnologi High Voltage Common Rail Tube
2024-02-21
Pipa gaya umum tekanan tinggi nyaéta pipa baja palsu kalayan diaméter jero 10mm pikeun rel suluh. Injectors bahan bakar unggal silinder disambungkeun ka rel suluh ngaliwatan pipa minyak masing-masing.
Peran tube rail umum bisa dipikaharti salaku dua titik:
1. Akumulasi jeung ngadistribusikaeun suluh-tekanan tinggi;
2.Reduce tekanan fluctuations: fluctuations disababkeun ku suplai suluh intermittent of plunger nu; Fluktuasi disababkeun ku suntikan ringkes tina injector suluh;
Fungsi klep relief tekanan tina pipa common rail tekanan tinggi nyaéta pikeun ngawatesan tekanan dina rail minyak ku muka port mudal nalika nilai wates tekanan ngaleuwihan. Éta dijaga ditutup ku sirah kerucut plunger sareng korsi sealing awak klep. Dina tekenan normal, cinyusu pageuh pencét plunger dina korsi sealing, ngajaga pipe rail umum ditutup; Nalika tekanan ngaleuwihan tekanan sistem maksimum, cinyusu dikomprés, plunger diangkat, suluh overflows tina rel suluh, sarta tekanan rail suluh nurun.
A restrictor diperlukeun antara common rail jeung unggal silinder pikeun mastikeun kasalametan mesin, ngawatesan aliran tina common rail kana nozzle jeung ngajaga mesin tina overload. Ieu mangrupikeun alat anu sacara mékanis mastikeun yén éta henteu ruksak nalika klep solenoid tina silinder tangtu gagal.
