Oli kudu rutin diganti
2024-02-28
1. Pendahuluan
Minyak, salaku "getih" internal mesin, muterkeun hiji peran krusial dina mastikeun operasi normal tina mesin.
Sanajan kitu, kana waktu, oli mesin laun bakal deteriorate, mangaruhan lubrication na, cooling, sarta fungsi beberesih.
Tulisan ieu bakal ngajalajah sacara rinci prinsip, fungsi, metode diskriminasi, sareng panyabab utama karusakan oli mesin, sareng ngajukeun ukuran perawatan anu cocog pikeun ngabantosan anjeun langkung ngartos sareng nanganan masalah karusakan oli mesin.
2. Prinsip karusakan minyak
Prosés buruk minyak mangrupikeun prosés kimia sareng fisik anu kompleks. Salila pamakéan oli mesin, éta dipangaruhan ku faktor kayaning suhu luhur, tekanan tinggi, sarta oksidasi, ngarah kana gagalna bertahap aditif jeung parobahan dina struktur molekul tina minyak dasar. Sajaba ti éta, faktor kayaning partikel maké logam, Uap, sarta éncér suluh di jero mesin ogé bisa ngagancangkeun prosés deterioration tina oli mesin.
3. Fungsi oli mesin
Minyak muterkeun sababaraha peran dina mesin, kaasup lubrication, cooling, beberesih, pencegahan karat, sarta sealing. Pangaruh lubrication tina oli mesin bisa ngurangan gesekan antara rupa komponén di jero mesin jeung ngurangan maké; Pangaruh cooling bisa mantuan mesin dissipate panas sarta nyegah overheating; Pangaruh beberesih tiasa ngaleungitkeun deposit karbon sareng najis tina interior mesin, ngajaga kabersihanna; Pangaruh anti karat tiasa nyegah komponén logam internal mesin tina karat; Pangaruh sealing bisa mastikeun sealing internal mesin sarta nyegah leakage minyak jeung gas.
4, Métode diskriminasi pikeun deterioration oli mesin
Diskriminasi penampilan: Oli mesin rusak biasana muncul hideung atanapi coklat poék, sedengkeun oli mesin seger muncul konéng atanapi Amber. Salaku tambahan, oli mesin anu rusak ogé tiasa ngandung najis sapertos partikel logam sareng deposit karbon.
Diskriminasi viskositas: Viskositas oli mesin bakal robih sareng buruk. Pamakéan viscometer tiasa ngukur viskositas oli mesin sareng ngabandingkeunana sareng nilai standar pikeun nangtukeun naha oli mesin parantos mudun.
Diskriminasi bau: Oli mesin rusak biasana boga bau kaduruk atawa haseum, sedengkeun oli mesin seger ngabogaan bau oli lampu.
5, sabab utama deterioration oli mesin
Oksidasi: Dina aksi suhu luhur jeung hawa, oli mesin bakal ngalaman réaksi oksidasi, generating zat asam sarta precipitates, ngarah kana deterioration oli mesin.
Éncér cai jeung suluh: Cai jeung suluh di jero mesin bisa éncér oli mesin, ngurangan kinerja na.
Partikel maké logam: Nu maké komponén logam di jero mesin bakal ngahasilkeun partikel logam, nu bakal campur jeung oli mesin sarta ngagancangkeun prosés deterioration tina minyak.
6. Kumaha carana nungkulan masalah ruksakna oli mesin
Pamariksaan oli biasa: Disarankeun pamilik mobil mariksa warna, viskositas, bau, sareng tingkat oli minyak saatos nyetir jarak tempuh atanapi waktos anu tangtu pikeun mastikeun yén oli aya dina kaayaan kerja anu saé.
Ganti oli biasa: Nurutkeun saran ti produsén kandaraan, ngaganti oli jeung filter oli rutin. Sacara umum, oli kedah diganti saatos 220 dinten dianggo dina mesin pikeun mastikeun kinerja oli sareng operasi normal mesin.
Jaga mesin bersih: Rutin ngabersihan jero mesin, miceun endapan karbon sareng najis, sareng jaga mesin bersih.
Ngagunakeun oli mesin kualitas luhur: Milih oli mesin kualitas luhur bisa nyadiakeun lubrication hadé tur panyalindungan, sarta manjangkeun umur layanan tina oli mesin.
7. Kasimpulan
Minyak muterkeun hiji peran krusial dina mesin, tapi deterioration oli mangrupa prosés dilawan. Ngartos prinsip, fungsi, métode idéntifikasi, sarta ngabalukarkeun utama deterioration oli mesin, kitu ogé nyokot ukuran perlakuan saluyu, penting pisan pikeun ngajaga operasi normal tina mesin jeung manjangkeun umur layanan tina wahana. Pamilik mobil kedah rutin pariksa kaayaan oli jeung ngaganti oli di luhur timely nurutkeun kaayaan sabenerna pikeun mastikeun kabersihan jeung lubrication tina interior engine. Samentara éta, milih oli mesin kualitas luhur oge salah sahiji ukuran penting pikeun ngajaga kaséhatan mesin. Ngan ku ngahontal ieu urang tiasa mastikeun kinerja optimal minyak dina mesin sarta nyadiakeun rojongan kakuatan stabil sarta dipercaya pikeun wahana.
