1. Mercedes-Benz OM471 (DD13) - generasi panganyarna: konsumsi bahan bakar handap sarta émisi CO2, kaluaran leuwih sarta ngurangan konsumsi torsi, ngaronjat dinamika nyetir.

2. Urang noticed nu aya 6 fitur anyar:
①5 kaluaran nepi ka 390 kW (530 hp)
②The generasi panganyarna tina sistem suntik x-pulsa
③ torsi High malah ti handap rentang rev
④Leyuran dipaténkeun recirculation gas knalpot
⑤Custom asimétri turbocharger
⑥ Langkung kuat kusabab teu aya sensor sareng operasi kontrol pilot.
3. Sistematis fokus kana béaya rendah konsumén
Tim pamekaran mesin parantos ngawangun sadaya OM471 kualitas anu saé kalayan seueur ukuran individu pikeun generasi panganyarna. Tujuan utami pikeun ngembangkeun mesin salajengna nyaéta pikeun mastikeun yén aranjeunna sacara sistematis diadaptasi kana biaya operasi anu rendah.
Generasi panganyarna tina OM471 sahingga sukses dina ulang emphasizing kualitas mesin. Ieu salajengna bakal ngurangan konsumsi bahan bakar nepi ka 3%, bari kakuatan mesin, nu geus deukeut ka tingkat well-dipikawanoh, ogé geus diasah. Sajaba ti ieu, insinyur geus ngahontal kanaékan badag dina torsi dina revs low, dimekarkeun kaluaran garis ka lima ratings kakuatan, sarta ditambahkeun varian mesin anyar jeung mileage pangluhurna.
Kaopat, pamakéan saméméhna di Amérika Serikat jeung Jepang alatan panerapan standar émisi leuwih ketat di dinya (EPA-10 jeung JP-09 di Amérika Serikat, kiwari dimungkinkeun standar émisi paling stringent di dunya). Nepi ka ayeuna, sakitar 70,000 mesin OM47x parantos dijual di Amérika Serikat sareng Jepang.
5. Sacara umum, test mileage mesin ieu dina jalan jeung dina platform test engine ngahontal jutaan kilométer (kira 50 juta kilométer). Pamakéan dina kandaraan Jepang sarta Amérika ogé ngamungkinkeun pikeun tumut kana akun pangalaman supir dina desain counterparts Jerman na. Dibandingkeun jeung 500 runtuyan saméméhna, stabilitas geus ningkat ku 20%, ayeuna di 1,2 juta kilométer (tanpa overhaul fundamental). Ayeuna, interval pangropéa parantos diperpanjang dugi ka 150,000 kilométer.
Lamun perlu cagar OM471 crankshaft, mangga ngahubungan kami dina waktu, atawa ngirim kami hiji email pikeun ngatur urutan sateuacanna.