Litlhokomelo tse hlano tsa ho sebelisa li-turbocharger
2020-03-11
Exhaust supercharger e sebelisa khase ea exhaust ho khanna turbine ka lebelo le phahameng. The turbine e khanna lebili la pompo ho pompa moea ho enjene, ka tsela eo e eketsa khatello ea ho kena le ho eketsa moea o kenang potolohong e 'ngoe le e' ngoe, e le hore motsoako o tukang o be haufi le ho tuka ha motlakase ka karolelano ea mafura a moea a ka tlase ho 1, Enjene e ntlafalitsoeng. matla le torque, ho etsa hore koloi e be matla le ho feta. Leha ho le joalo, hobane li-turbocharger tsa exhaust hangata li sebetsa ka lebelo le phahameng le mocheso o phahameng, lintlha tse hlano tse latelang li lokela ho eloa hloko ha li sebelisoa:
Thepa e phaphametseng ea supercharger e na le litlhoko tse phahameng tsa oli e tlotsang. Oli e hloekileng ea enjene ea supercharger e lokela ho sebelisoa ho latela melao. Oli ea enjene e tlameha ho hloekisoa, haeba litšila li kenella ka har'a oli ea enjene, li tla potlakisa ho roala ha li-bearings. Ha li-bearings li apere ho feta tekano, li-blades li tla hohlana le casing ho fokotsa lebelo la rotor, mme ts'ebetso ea supercharger le enjene ea diesel e tla senyeha ka potlako.
Ho khona ho eketsa lebelo ka nako e khuts'oane ke tšobotsi e kholo ea likoloi tsa turbocharged. Ha e le hantle, ho qhomisa throttle ka matla hang ka mor'a ho qala ho tla senya habonolo tiiso ea oli ea turbocharger. Enjene ea turbocharged e na le palo e phahameng ea liphetoho. Ka mor'a ho qala koloi, e lokela ho matha ka lebelo le sa sebetseng bakeng sa metsotso ea 3-5 ho lumella pompo ea oli nako e lekaneng ea ho isa oli likarolong tse sa tšoaneng tsa turbocharger. Ka nako e ts'oanang, mocheso oa oli o nyoloha butle-butle. Mokelikeli o molemo, 'me ka nako ena lebelo le tla ba "joaloka tlhapi".
Se ke oa emisa enjene hang-hang ha enjene e sebetsa ka lebelo le phahameng kapa e tsoela pele tlas'a moroalo o boima. Ha enjene e sebetsa, karolo e 'ngoe ea oli e fanoa ho libering tsa rotor tsa turbocharger bakeng sa ho tlotsa le ho pholisa. Ka mor'a hore enjene e matha ka tšohanyetso e khaotse, khatello ea oli e ile ea theoha ka potlako ho ea ho zero, mocheso o phahameng oa karolo ea turbo ea supercharger e ile ea fetisetsoa bohareng, 'me mocheso o ka har'a khetla ea tšehetso ea ho jara o ne o ke ke oa tlosoa ka potlako, ha rotor ea supercharger. e ne e ntse e matha ka lebelo le phahameng tlas'a inertia. Ka hona, haeba enjene e emisoa boemong ba enjene e chesang, oli e bolokiloeng ka har'a turbocharger e tla chesa haholo ebe e senya li-bearings le shafts.
Filter ea moea e tla koaleha ka lebaka la lerōle le litšila tse ngata nakong ea tšebeliso ea nako e telele. Ka nako ena, khatello ea moea le phallo e kenang ka har'a mochini oa compressor e tla fokotseha, e leng se etsang hore ts'ebetso ea turbocharger e fokotsehe. Ka nako e ts'oanang, o boetse o lokela ho hlahloba hore na tsamaiso ea ho kenya moea e lutla. Haeba ho na le ho lutla, lerōle le tla monngoa ka har'a casing ea khatello ea moea ebe e kena ka har'a silinda, e leng ho bakang ho senyeha ha li-blades le likarolo tsa enjene ea diesel, e leng se lebisang ho senyeha ha ts'ebetso ea supercharger le enjene.
Boemong bofe kapa bofe ho tse latelang, lubricant e tlameha ho tlatsoa khafetsa. Ha filthara ea oli le oli e nkeloe sebaka, haeba e pakiloe nako e telele (ho feta beke e le 'ngoe),' me mocheso o kantle o le tlase haholo, o tlameha ho lokolla sehokelo sa oli sa turbocharger ebe o se tlatsa ka bohloeki. oli ha o tlatsa oli. Ha oli e tlotsang e kenngoa, kopano ea rotor e ka fetoloa e le hore sebaka se seng le se seng sa lubricating se be le lubricated ka ho lekaneng pele se sebelisoa hape.