Enjene ea L6 e na le li-cylinders tse 6 tse hlophisitsoeng ka tsela e otlolohileng, kahoo e hloka feela hlooho ea cylinder le sete ea li-camshaft tse peli tse holimo. Ho sa tsotelehe mehleng eo kapa hona joale, bonolo ke ntho e ntle haholo!

Ho phaella moo, ka lebaka la litšoaneleho tsa mokhoa oa ho hlophisa, mochine oa L6 o ka etsa hore ho sisinyeha ho hlahisoang ke li-piston ho hlakoloe, 'me ho ka matha hantle ka lebelo le phahameng ntle le ho leka-lekana. Ka nako e ts'oanang, tatellano ea mollo oa li-cylinders tsa enjene ea L6 e na le symmetrical, joalo ka 1-6, 2-5, 3-4 ke cylinder e lumellanang le synchronous, e leng molemo bakeng sa khatello ea inertia. Ka kakaretso, enjene ea L6 e na le monyetla oa tlhaho, oa tlhaho oa ho palama! Ha e bapisoa le enjene ea V6, e telele, 'me inline ea eona ke matla le "mefokolo" ea eona.

Ak'u nahane hore haeba enjene ka kakaretso e le telele, karolo ea enjene ea koloi le eona e lokela ho ba bolelele bo lekaneng. Haeba u sa e lumele, sheba mohlala o ka hare oa li-cylinder tse tšeletseng. Na karo-karolelano ea 'mele e fapane? Mohlala, BMW 5 Series 540Li e na le khoutu ea enjene ea lisilinda tse tšeletseng e bitsoang B58B30A. Ha ho thata ho bona ho tloha lehlakoreng hore 5 Series hlooho ke nako e telele ho feta kakaretso parola enjene ea mohlala.