Брегаста осовина је један од кључних делова мотора. Главно тело брегасте осовине је цилиндрична шипка приближно исте дужине као и група цилиндара. На њему се налази неколико брегастих за покретање вентила. Стога је главна функција брегасте осовине контрола отварања и затварања вентила.
Контактни напон између брега и топка је веома висок, а релативна брзина клизања је такође веома висока, тако да је хабање радне површине брегастије озбиљније. Као одговор на ову ситуацију, рукавац брегастог вратила и радна површина брега треба да имају високу тачност димензија, малу храпавост површине и довољну крутост, као и високу отпорност на хабање и добро подмазивање.

Уобичајени кварови

Уобичајени кварови брегастих вратила укључују абнормално хабање, абнормалну буку и лом. Симптоми абнормалног хабања се често јављају пре него што се појаве абнормална бука и лом.
(1) Брегасто вратило је скоро на крају система за подмазивање мотора, тако да статус подмазивања није оптимистичан. Ако пумпа за уље има недовољан притисак за довод уља због предугог времена употребе итд., или је пролаз за уље за подмазивање блокиран и уље за подмазивање не може да стигне до брегастог вратила, или је момент затезања вијака за причвршћивање поклопца лежаја превелик и подмазивање уље не може ући у отвор брегастог вратила, то ће узроковати абнормално хабање брегастог вратила.
(2) Ненормално хабање брегасте осовине ће узроковати повећање размака између брегастог вратила и лежишта лежаја, а брегасто вратило ће бити подвргнуто аксијалном померању када се креће, што ће резултирати абнормалном буком. Ненормално хабање ће такође проузроковати повећање размака између погонског гребена и хидрауличног тона. Када се зупчаник комбинује са хидрауличним топом, доћи ће до удара, што ће изазвати ненормалну буку.
(3) Брегасто вратило понекад има озбиљне кварове као што су ломови. Уобичајени узроци су пуцање или озбиљно хабање хидрауличног тапа, јако лоше подмазивање, лош квалитет брегастог вратила и пуцање разводног зупчаника брегастог вратила.
(4) У неким случајевима, квар брегасте осовине је узрокован разлозима које је направио човек, посебно када брегасто вратило није правилно растављено и састављено када се мотор поправља. На пример, када скидате поклопац лежаја брегастог вратила, користите чекић или одвијач да бисте подесили притисак, или када инсталирате поклопац лежаја, положај поклопца лежаја се не поклапа са седиштем лежаја или моментом затезања причврсног вијка поклопац лежаја је превелик. Приликом постављања поклопца лежаја, обратите пажњу на стрелицу смера и број положаја на површини поклопца лежаја и помоћу момент кључа затегните вијке за причвршћивање поклопца лежаја у строгом складу са наведеним обртним моментом.