Као високотехнолошка компонента аутомобила, обрада блокова мотора постепено продире у велика предузећа. Блок мотора је танкозидни и порозан део, који захтева изузетно високу прецизност за различите поступке обраде, а квалитет обраде дела директно утиче на перформансе мотора.

Блок мотора је кутијасти део са порозном сложеном структуром танких зидова, који се лако деформише током обраде, што захтева строгу контролу његове тачности. Тренутно се обрада и производња мотора углавном односе на завршетак производње на флексибилним линијама под контролом ЦНЦ обрадних центара. Ова технологија има високе захтеве за технологију аутоматизације и релативно ниске трошкове производње. Поред тога, у обради блока цилиндра, тачност било које везе треба да буде веома висока, иначе је тешко испунити стандардне захтеве овог процеса. Специфичан технолошки процес обраде цилиндара је следећи:

1. Обрада површине цилиндра

Површинска обрада цилиндра углавном је подељена на равну обраду и обраду празнина. Машинска обрада у равнини се углавном састоји од глодања крајњих површина, као што су: обрада горње, доње и предње и задње стране. Обрада шупљина често захтева процесе као што су бушење, хоновање, бушење, развртање и урезивање, укључујући издубљивање воденог омотача, рупе за монтажу, рупе за спајање, рупе цилиндра клипа, рупе за уље итд.

2. Процес обраде цилиндара

Процес машинске обраде блока цилиндра може се грубо поделити у четири програма: обрада главног профила, обрада стубова главне рупе, контрола чишћења и обрада помоћне структуре. За различита поља и различите стандарде позиционирања одговорни су различити програми. На пример: део програма усваја метод потпуног позиционирања са два игла, а неки усваја метод потпуног позиционирања 3 један 2 један. Штавише, површина за позиционирање на различите начине такође има разлику између доње површине и краја. У процесу обраде блока цилиндра изузетно је важан процес за обраду доње и крајње површине блока цилиндра.

3. Фаза поделе за машинску обраду цилиндара

Машинска обрада цилиндара се може поделити на два модула, грубу и завршну обраду. Сваки модул се може поделити на два дела. Цела производна линија је подељена на три дела: јединица за грубу обраду, јединица за полузавршну обраду и јединицу за завршну обраду. За сваку фазу, производ треба позиционирати према потражњи и спровести рационализовану производњу.