Цранк Мецханисм

блок цилиндра
1. Оштећени су отвори за вијке за причвршћивање спољашњих делова блока цилиндра. Ако је дозвољено, за поправку се може користити метода развртања и повећања величине навоја.
2. Нога мотора је сломљена (не више од 1). Ако радне перформансе дозвољавају, може се поправити у складу са процесом заваривања без замене целог блока цилиндра.
3. Седиште лежаја и радна комора цилиндра су напукли, а блок цилиндра је потребно заменити.
4. За пукотине у другим деловима блока цилиндра (не више од 5 цм), у принципу, све док није одговарајући део машинског дела, или локација није у каналу за уље, може се поправити од стране лепљење, пуњење навоја, заваривање и друге методе.
5. Замените оштећени или сломљени блок цилиндра.

Глава цилиндра
1. Отвор за вијке за причвршћивање је напукао и унутрашњи навој отвора за завртње је оштећен, а методе поправке се могу користити за решавање тога.
2. Главу цилиндра треба заменити ако је оштећена, брзо испуштена, сломљена или уврнута.

Тигањ за уље
1. Генерално деформисана или напукла танка челична плоча за уље може се поправити обликовањем или заваривањем.
2. Посуда за уље од алуминијумске легуре, јер је материјал крхак и углавном сломљен, треба га заменити.

Клипњача/радилица
1. Замените сломљено или деформисано.

Замајац/кућиште замашњака
1. Замајац је направљен од ливеног гвожђа, његова величина попречног пресека је велика, а заштићена је шкољком замајца, коју је генерално тешко оштетити; шкољка замајца је направљена од ливеног гвожђа или легуре алуминијума, процес поправке је компликован и генерално се замењује.

Аир Суппли

Поклопац разводног зупчаника
1. Замена за недостатке, пукотине или деформације.

Временски зупчаник
1. Зупци разводног зупчаника су оштећени, а главчина зупчаника је напукла или деформисана. Замените га.

Цамсхафт
1. Замените брегасто вратило са савијеним или оштећеним лежиштем лежаја.