Dallimi midis rripit të kohës dhe zinxhirit të kohës
2020-03-04
Zinxhiri i kohës është bërë një nga termat më "në modë" kohët e fundit. Është i njohur për sigurinë dhe jetën e tij pa mirëmbajtje. Për sa kohë që shitësi ua prezanton klientëve, ai mund të kursejë mijëra dollarë në mirëmbajtjen e sistemit të kohës për pronarin e 60,000 kilometrave. Kostoja është në thelb e paprekur nga shumë njerëz. Pasi e njohin, shumë njerëz zgjedhin modele në treg që janë të pajisura me zinxhirë të kohës. Cilat janë karakteristikat e zinxhirit të kohës dhe rripit të kohës?
Rripi i kohës:
Modelet e rripit të kohës me zhurmë të ulët. Për sa i përket kontrollit të zhurmës, zhurma e fërkimit të gomës dhe metalit mund të bllokohet në thelb në ndarjen e motorit nga mbulesa e kohës dhe materiali izolues i zërit, dhe kabina në thelb nuk do të dëgjojë zhurma shqetësuese; Rezistenca e transmetimit të rripit të vogël, inercia e transmetimit është e vogël, mund të përmirësojë fuqinë dhe performancën e përshpejtimit të motorit; Zëvendësimi i rripit të kohës është i lehtë, por rripi plaket lehtë, shkalla e dështimit është e lartë. Rritja e kostos së përdorimit brenda 30 W kilometrave, së bashku me metodat e vrazhda të drejtimit, të tilla si nxitimi i shpejtë, katër ose pesë mijë marshe ndërrimi, etj., mund të çojë në shkurtimin ose thyerjen e jetëgjatësisë së rripit.
Zinxhiri i kohës:
Jetë e gjatë shërbimi (nuk ka nevojë të zëvendësohet brenda 30 W km) Zinxhiri i kohës është pa shqetësime, duke eliminuar problemet e zëvendësimit të rregullt dhe gjithashtu duke kursyer një pjesë të kostos. Duke drejtuar një makinë me zinxhir të kohës, nuk keni nevojë të shqetësoheni për këtë për shkak të "prishjes së vonuar" Ekziston rreziku që forca e goditjes të jetë shumë e madhe dhe e prishur në momentin e nisjes ose përshpejtimit të shpejtë. Por kur automjeti udhëton për rreth 100 mijë kilometra, padyshim që të metat e zinxhirit ekspozohen. Padyshim që do të ndjeni se zhurma e motorit është jonormale dhe është paksa e papranueshme kur zhurma është serioze. Kjo është për shkak të konsumit midis zinxhirit dhe rrotave të transmisionit. duke rezultuar në. Nëse do të zëvendësohet, do të tejkalojë zëvendësimin e rripit të kohës për sa i përket kostove materiale dhe orëve të punës. Shkalla e dështimit është e ulët dhe nuk është e lehtë të shkaktohet prishja e makinës për shkak të dështimit të transmetimit të kohës, por zinxhiri është i zhurmshëm; rezistenca e transmetimit të zinxhirit është e madhe, dhe inercia e transmetimit është gjithashtu e madhe. Nga një këndvështrim i caktuar, rrit konsumin e karburantit dhe zvogëlon performancën.