Boshti me gunga, pavarësisht nëse është një bosht me gunga motori automobilistik, një bosht me gunga motori detar ose një bosht me gunga me pompë industriale, i nënshtrohet veprimit të kombinuar të përkuljes dhe ngarkesave alternative të rrotullimit gjatë procesit të rrotullimit. Seksionet e rrezikshme të boshtit me gunga, veçanërisht filetoja e tranzicionit midis ditarit dhe boshtit me gunga. Në këtë pikë, boshti me gunga shpesh thyhet për shkak të përqendrimit të lartë të stresit. Prandaj, kushtet e shërbimit kërkojnë që boshti me gunga të ketë forcë të mjaftueshme për të siguruar që boshti me gunga nuk thyhet gjatë punës. Aktualisht, ndryshimi i rezistencës ndaj lodhjes së boshtit të gungës nga gjuajtja me goditje është përdorur gjerësisht në një gamë të gjerë, dhe efekti është mjaft i kënaqshëm.

Krahasuar me defektet e procesit tradicional të rrotullimit, domethënë për shkak të kufizimit të teknologjisë së përpunimit të boshtit të gungës, qoshet e rrumbullakosura të secilit ditar janë të vështira për t'u përshtatur me rrotullat, gjë që shpesh shkakton fenomenin e gërryerjes dhe prerjes së qosheve të rrumbullakosura. dhe boshti me gunga pas rrotullimit deformohet shumë. , jo në mënyrë efektive. Mekanizmi i zbërthimit të goditjes është përdorimi i grimcave të shkrepura me një diametër të kontrolluar rreptësisht dhe një forcë të caktuar. Nën veprimin e fluksit të ajrit me shpejtësi të lartë, formohet një fluks gjuajtjeje dhe spërkatet vazhdimisht në sipërfaqen metalike të boshtit të gungës, ashtu si goditja me çekiç me çekiç të vegjël të panumërt, në mënyrë që sipërfaqja e boshtit të gungës të goditet me çekiç. Prodhon deformim plastik jashtëzakonisht të fortë, formon shtresë forcuese të punës së ftohtë. Me fjalë të thjeshta, për shkak se boshti me gunga i nënshtrohet forcave të ndryshme prerëse mekanike gjatë përpunimit, shpërndarja e stresit në sipërfaqen e tij, veçanërisht në ndryshimin e filetos kalimtare të seksionit të boshtit, është jashtëzakonisht e pabarabartë dhe i nënshtrohet stresit të alternuar gjatë punës, kështu që është e lehtë të Stresi ndodh korrozioni dhe jetëgjatësia e lodhjes së boshtit të gungës zvogëlohet. Procesi i zbërthimit të goditjes është të kompensojë stresin në tërheqje që do t'i nënshtrohen pjesëve në ciklin e mëpasshëm të punës duke futur një stres para-ngjeshjeje, duke përmirësuar kështu rezistencën ndaj lodhjes dhe jetëgjatësinë e sigurt të shërbimit të pjesës së punës.

Përveç kësaj, boshllëqet e falsifikimit të boshtit të gungës janë bërë drejtpërdrejt nga shufra çeliku ose të falsifikuara nga çeliku i petëzuar në nxehtësi. Nëse proceset e falsifikimit dhe rrotullimit nuk kontrollohen siç duhet, shpesh do të ketë ndarje të komponentëve në boshllëqe, kokrriza të trashë të strukturës origjinale dhe shpërndarje të paarsyeshme të strukturave të brendshme. dhe defekte të tjera metalurgjike dhe organizative, duke reduktuar kështu jetëgjatësinë e lodhjes së boshtit të gungës, dhe procesi i forcimit mund të rafinojë strukturën organizative dhe të përmirësojë ndjeshëm performancën e saj të lodhjes.