Funksioni i valvulës së makinës është të futë karburant në motor dhe të shkarkojë gazin e shkarkimit. Teknologjia e zakonshme me shumë valvula është se çdo cilindër është i rregulluar me 4 valvola, dhe 4 cilindrat janë gjithsej 16 valvola. "16V" që shohim shpesh në të dhënat e makinës është Tregon se motori ka gjithsej 16 valvola.
Hapësira e valvulës është vendosur për të siguruar funksionimin normal të mekanizmit të valvulave të motorit me djegie të brendshme. Meqenëse mekanizmi i valvulave është në një gjendje me shpejtësi të lartë dhe temperatura është e lartë, pjesët si ngritësit e valvulave dhe shtyllat e valvulave nxehen dhe shtrihen dhe ato do të hapen plotësisht automatikisht. valvula, në mënyrë që valvula dhe sedilja e valvulës të mos mbyllen fort, duke rezultuar në rrjedhje ajri.
Hapësira e valvulës është zakonisht kur motori është në gjendje të ftohtë dhe lihet një hapësirë e duhur në këmbën e valvulës dhe mekanizmin e tij të transmetimit për të kompensuar zgjerimin e valvulës pas ngrohjes. Kjo hapësirë e rezervuar quhet pastrimi i valvulave. Në përgjithësi, hapësira e valvulës së valvulës së shkarkimit është pak më e madhe se ajo e valvulës së marrjes.
Kur rregulloni hapësirën e valvulës, fillimisht lironi dadën e kyçjes dhe vidën rregulluese, futni një matës sensor me të njëjtën trashësi si vlera e hapësirës së valvulës në hendekun midis këmbës së rregulluar të valvulës dhe krahut lëkundës, rrotulloni vidën rregulluese dhe tërhiqni sensorin matës mbrapa dhe me radhë. , kur ndjeni se matësi i sensorit ka një rezistencë të lehtë, është e nevojshme të rishikoni pasi të keni shtrënguar dadën e kyçjes. Nëse hendeku ndryshon, ai duhet të rirregullohet.
Zakonisht, metodat e rregullimit të pastrimit të valvulave përfshijnë kryesisht metodën e rregullimit cilindër-për-cilindër dhe metodën e rregullimit dy herë.
Përmbajtja e mësipërme në lidhje me rregullimin e pastrimit të valvulave të makinës, shpresoj t'i ndihmojë të gjithë!
