Mbushësi i shkarkimit përdor gazin e shkarkimit për të drejtuar turbinën me shpejtësi të lartë. Turbina drejton rrotën e pompës për të pompuar ajrin në motor, duke rritur kështu presionin e marrjes dhe duke rritur ajrin e marrjes në çdo cikël, në mënyrë që përzierja e djegshme të jetë afër djegies së dobët me një raport ajër-karburant më pak se 1, Motori i përmirësuar fuqia dhe çift rrotullimi, duke e bërë makinën më të fuqishme. Megjithatë, për shkak se turbongarkuesit e gazit të shkarkimit shpesh punojnë me shpejtësi dhe temperatura të larta, pesë pikat e mëposhtme duhet t'u kushtohen vëmendje kur përdoren:

• 1.Përdorni vaj të pastër për të pastruar dhe zëvendësuar filtrin e vajit në kohë

Kushineta lundruese e supermbushësit ka kërkesa të larta për vaj lubrifikues. Vaji i pastër i motorit të mbushësit duhet të përdoret sipas rregullave. Vaji i motorit duhet të pastrohet, nëse ndonjë papastërti depërton në vajin e motorit, do të përshpejtojë konsumimin e kushinetës. Kur kushinetat konsumohen shumë, tehet madje do të fërkohen me shtresën e jashtme për të zvogëluar shpejtësinë e rotorit dhe performanca e supermbushësit dhe motorit me naftë do të përkeqësohet me shpejtësi.

• 2. Pasi motori të jetë nisur, ai duhet të shmangë hyrjen menjëherë në gjendjen e punës me shpejtësi të lartë.

Aftësia për të rritur shpejtësinë në një periudhë të shkurtër kohore është një veçori kryesore e makinave me turbocharged. Në fakt, shpërthimi i dhunshëm i mbytjes menjëherë pas ndezjes do të dëmtojë lehtësisht vulën e vajit të turbochargerit. Motori me turbocharged ka një numër të lartë rrotullimesh. Pas ndezjes së automjetit, ai duhet të funksionojë me shpejtësi boshe për 3-5 minuta për t'i dhënë pompës së vajit kohë të mjaftueshme për të dërguar vajin në pjesë të ndryshme të turbochargerit. Në të njëjtën kohë, temperatura e vajit rritet ngadalë. Likuiditeti është më i mirë, dhe në këtë kohë shpejtësia do të jetë "si një peshk".

• 3. Motori duhet të jetë në punë boshe ose të funksionojë me shpejtësi të ulët për disa minuta përpara se të ndalet përpara se motori të ndalojë me shpejtësi të lartë.

Mos e ndalni motorin menjëherë kur motori punon me shpejtësi të lartë ose vazhdimisht nën ngarkesë të madhe. Kur motori është në punë, një pjesë e vajit furnizohet në kushinetat e rotorit të turbochargerit për lubrifikimin dhe ftohjen. Pasi motori i ndezur u ndal papritmas, presioni i vajit ra shpejt në zero, temperatura e lartë e pjesës turbo të superngarkuesit u transferua në mes dhe nxehtësia në guaskën mbështetëse të kushinetave nuk mund të hiqej shpejt, ndërsa rotori i mbingarkuesit ishte ende duke ecur me shpejtësi të madhe nën inerci. Prandaj, nëse motori ndalet në një gjendje të nxehtë të motorit, vaji i ruajtur në turbongarkues do të mbinxehet dhe do të dëmtojë kushinetat dhe boshtet.

• 4. Pastroni dhe zëvendësoni me kohë elementin e filtrit të ajrit

Filtri i ajrit do të bllokohet për shkak të pluhurit dhe mbeturinave të tepërta gjatë përdorimit afatgjatë. Në këtë kohë, presioni i ajrit dhe rrjedha në hyrje të kompresorit do të ulen, duke shkaktuar dobësimin e performancës së turbongarkuesit të shkarkimit. Në të njëjtën kohë, duhet të kontrolloni gjithashtu nëse sistemi i marrjes së ajrit po rrjedh. Nëse ka një rrjedhje, pluhuri do të thithet në shtresën e presionit të ajrit dhe do të hyjë në cilindër, duke shkaktuar konsumim të hershëm të teheve dhe pjesëve të motorit me naftë, duke çuar në përkeqësim të performancës së supermbushësit dhe motorit.

• 5. Lubrifikuesi duhet të mbushet në kohë nëse është e nevojshme

Në cilindo nga rastet e mëposhtme, lubrifikuesi duhet të mbushet rregullisht. Kur filtri i vajit dhe vajit janë zëvendësuar, nëse ka qenë i parkuar për një kohë të gjatë (më shumë se një javë) dhe temperatura e jashtme e ambientit është shumë e ulët, duhet të lironi lidhësin e hyrjes së vajit të turbongarkuesit dhe ta mbushni me të pastër. vaj kur mbushni vajin. Kur injektohet vaj lubrifikues, montimi i rotorit mund të rrotullohet në mënyrë që çdo sipërfaqe lubrifikuese të lubrifikohet mjaftueshëm përpara se të përdoret përsëri.