Makinat me naftë kanë lënë një stereotip të keq në mendjet e njerëzve, por teknologjia e naftës është përmirësuar prej kohësh për t'u bërë më të pastër, më të fuqishëm dhe madje në disa raste motorët me naftë kanë përparësi më të mëdha se motorët me benzinë. Është i pastër dhe miqësor ndaj mjedisit duke ruajtur ende performancë të fortë. Le të analizojmë ndryshimin midis motorëve me benzinë dhe naftë për ju.
Motorët me naftë dhe benzinë janë të dy motorë me djegie të brendshme, që do të thotë se të dy futin karburant në motor, e përziejnë atë me ajrin, e kompresojnë, e ndezin në mënyra të ndryshme dhe më pas i shtyjnë pistonët poshtë për të kthyer boshtin me gunga, i cili është i lidhur me transmisionit të automjetit, dhe përfundimisht ktheni timonin. Më pas pistoni lëviz lart në cilindër, duke i shtyrë gazrat e djegies nga motori dhe tubi i shkarkimit si shkarkim, dhe ky cikël përsëritet shumë herë në sekondë për të arritur qëllimin e prodhimit të vazhdueshëm të fuqisë.
Dallimi kryesor midis motorëve me naftë dhe benzinë është mënyra e ndezjes së tyre. Në një motor benzine, ajri dhe karburanti janë të ngjeshur, dhe në pikat kritike të ciklit, kandela ndez përzierjen. Por në një motor nafte nuk ka kandele, përkundrazi, kur nafta dhe ajri shtrydhen mjaftueshëm, kompresimi ekstrem gjeneron nxehtësi të mjaftueshme për ta bërë përzierjen të digjet vetë. Kjo quhet "ndezja me kompresim" dhe është baza e mënyrës se si funksionojnë motorët me naftë. Motorët me benzinë mund të përdorin gjithashtu ndezjen me kompresim, por me një efekt në vetë motorin, vetëm motorët me naftë mund ta përdorin atë mirë.
