Mekanizmi i shufrës lidhëse të fiksimitpërbëhet nga tre pjesë: një grup trupash, një grup shufra lidhëse pistoni dhe një grup volant me bosht me gunga. Mekanizmi i shufrës lidhëse të fiksimit është pjesa kryesore lëvizëse e motorit për të realizuar ciklin e punës dhe për të përfunduar konvertimin e energjisë.

Në goditjen e fuqisë, ai konverton pistonin e energjisë termike të krijuar nga djegia e karburantit në lëvizje reciproke dhe rrotullimin e boshtit të gungës në energji mekanike në fuqinë dalëse; në goditjet e tjera, varet nga inercia rrotulluese e fiksimit dhe volantit dhe e drejton pistonin lart e poshtë përmes shufrës lidhëse për të krijuar kushte për punën e ardhshme.

Funksioni i mekanizmit të shufrës lidhëse të fiksimit është të sigurojë një vend për djegie, duke transformuar presionin e zgjerimit të gazit në pjesën e sipërme të pistonit pasi karburanti të digjet në çift rrotullues të rrotullimit të boshtit të gungës dhe fuqinë dalëse të vazhdueshme.

(1) Ndryshoni presionin e gazit në çift rrotullues të boshtit të gungës;

(2) Ndryshoni lëvizjen reciproke të pistonit në lëvizjen rrotulluese të boshtit të gungës;

(3) Shndërroni forcën e djegies në pjesën e sipërme të pistonit në çift rrotullues të boshtit të gungës për të nxjerrë energji mekanike në makinën e punës.