Sipas raportimeve të mediave të huaja, çdo BMW iX do të përdorë afërsisht 59.9 kilogramë plastikë të ricikluar.

BMW u ka dhënë makinave elektrike një grilë për herë të parë dhe po zhvillon dy modele të reja. Prodhuesi gjerman i automjeteve ka nisur një udhëtim me makina elektrike me modelet e tij të markës i dhe shpreson të vazhdojë të zhvillohet në këtë fushë. Modeli i4 do të bëjë debutimin e tij në të ardhmen e afërt, por modeli më i rëndësishëm është crossover iX.

Të dhënat më të fundit fokusohen në procesin e prodhimit të qëndrueshëm të iX. BMW tha se iX i nivelit fillestar fillon me rreth 85,000 dollarë amerikanë dhe pritet të shpallë çmimin zyrtar në SHBA në fillim të vitit 2022. Kompania do të fillojë të pranojë porositë paraprake në qershor.

Një pjesë e arsyes për revolucionin global të automjeteve elektrike është se njerëzit janë të përkushtuar për të reduktuar rreziqet mjedisore të automjeteve dhe proceset e tyre të prodhimit. BMW e konsideron qëndrueshmërinë si një pjesë kyçe të planit të saj dhe mbështetet në energjinë e gjelbër siç janë materialet e riciklueshme, energjia diellore dhe hidrocentrale, burimet e rinovueshme dhe teknologjitë e reja të prodhimit për të reduktuar gjurmën e saj të karbonit. Madje, kompania do të blejë vetë lëndët e para si kobalti dhe më pas do t'ua ofrojë furnitorëve për të siguruar transparencën e procesit të nxjerrjes dhe përpunimit të materialit.

Përdoruesit mund të ndjejnë më tej ndërgjegjësimin mjedisor nga mjedisi i brendshëm i iX. BMW mbledh gjethe nga pemët e ullirit në të gjithë Evropën çdo vit dhe do të përdorë ekstrakte nga gjethet e ullirit për të përpunuar pjesët e brendshme prej lëkure të iX, ndërsa përdor fije sintetike të bëra nga mbetjet e ricikluara të najlonit për të bërë qilima dhe qilima të kryqëzuara. Çdo model iX përdor afërsisht 59.9 kilogramë plastikë të ricikluar. Kompania është e përkushtuar që të arrijë dixhitalizimin dhe elektrifikimin në mënyrë të qëndrueshme dhe iX aktualisht është kulmi i saj në këtë drejtim.