Çfarë aksesorësh përfshihen në montimin e kokës së cilindrit?
2022-04-22
Së pari, montimi i cilindrit të motorit përfshin sa vijon:
1, montimi i motorit është një motor i tërë, me aksesorë, përveç filtrit të ajrit dhe pompës së ajrit të ftohtë gjithçka, montimi i cilindrit është guaska e cilindrit bosh plus bosht me gunga, shufra lidhëse dhe pistoni;
2, koka e topit është e lidhur me makinën e drejtimit dhe briri i shufrës tërheqëse në të dy skajet e pajisjes lidhëse, pikat e makinës brenda dhe jashtë kokës së topit, pikat e makinës horizontale dhe të drejta të kokës së shufrës tërheqëse;
3. Cilindri i mesëm është pjesa kryesore mbështetëse e motorit, e cila mund të quhet "trupi i cilindrit". Shumica e pjesëve të motorit janë instaluar në të.
Së dyti, montimi i motorit: i referohet të gjithë motorit, pothuajse duke përfshirë të gjithë aksesorët në motor, por vlen të përmendet se konventa e industrisë së pjesëve të çmontimit është që montimi i motorit nuk përfshin pompën e ajrit të ftohtë, natyrisht, motorin montimi nuk përfshin transmetimin (kutinë e valës). Aty është motori i këtyre modeleve të importuara në thelb nga Evropa e largët, Amerika e Veriut, Japonia dhe vende të tjera të zhvilluara, të transportuara në kontinentin kinez, sensorët e motorit, nyjet, mbulesa zjarri dhe disa pjesë të vogla plastike do të dëmtohen në udhëtimin e gjatë të transporti, këto injorohen në industrinë e çmontimit të pjesëve.
Së treti, montimi i motorit duke përfshirë, cilindrin, guaskën e volantit, dhomën e ingranazheve të makinës, pompën e ujit, ventilatorin, mekanizmin e transmisionit, marshin e kohës, marshin e ndërmjetëm, rripin v, boshtin me gunga, shufrën lidhëse, pistonin, volantin, kokën e cilindrit, bosht me gunga, ftohës vaji, filtri dhe tigani i vajit, pompa e vajit, pompa e vajit me presion të lartë, gjeneratori, motori, ajri kompresor.
Së katërti, montimi i kokës së motorit është i gjithë mekanizmi i valvulës, me bosht me gunga dhe valvul, susta valvulash, sedilje valvulash, shufër shtytjeje hidraulike dhe pajisje për kohën e boshtit me gunga dhe një mbulesë të dhomës së valvulave.
Së pesti, ka një kokë cilindri të quajtur cilindër i gjatë, cilindër i shkurtër, mund të bashkojë përmbajtjen së bashku?
Cilindri i gjatë i referohet bllokut të cilindrit të motorit plus guaskës së poshtme të karburantit të kokës së cilindrit. Sistemi i fuqisë përfshin elektronikë si sensorë, ECU, sistemin e injektimit të karburantit, pompat e vajit dhe aksesorë të tjerë që mund të konsiderohen si një grup fuqie.
Cilën kategori preferoni?
Këshillë: klientët me kërkesa të mëdha mund të personalizojnë aksesorët e tyre të montimit të kokës së cilindrit sipas nevojave të tyre dhe të formojnë listën e tyre të montimit
