ML350/E350/SLK350/CLS350 (3.5L 272)

1. Ka saarida silsiladda wakhtiga
(1) Ka saar siliga dhulka batteriga.
(2) Ka saar gariiradda dab-damiska.
(3) Ka saar dhimbiilleyda.
(4) Ka saar shaftada qiiqa oo ka qaad shaftada madaxa dhululubada midig.
(5) Isticmaal qalab gaar ah si aad uga saarto silsiladii wakhtiga injiinka.

2. Ku rakibida silsiladda wakhtiga
(1) Soo jiid silsiladda waqtiga matoorka cusub iyo rifting.
(2) U wareeji shaftada jihada mishiinka ilaa 55° ka hor inta aanay shidin xarunta dhimatay ee dhululubada (calamada 305° ee jiidka). Waqtigan xaadirka ah, calaamadaha ku yaal camshaft-ka qiiqa iyo qaadashada camshaft impulse wheel ee madaxa dhululubada bidix waa inay ku yaalliin bartamaha godka dareenka camshaft Hall.
(3) U rog xagal 95° xagasha matoorka si ay ugu noqoto 40° ka bacdi meesha ugu saraysa ee dhimatay ee shididda dhululubada.
(4) Ku rakib kamaradda qiiqa qiiqa iyo qaadashada camshaft madaxa dhululubada midig ee booska aasaasiga ah. Calaamadda ku taal hagaajinta kamaradku waxay la socotaa xagga sare, iyo calaamadda hagaajinta camshaft waxay la socotaa korka xiriirka ee daboolka madaxa.
(5) Si sax ah ugu rakib shafka dheelitirka 40° ka bacdi shiddada sare ee xarunta dhintay. Biinanka isku dhafka ah waa inuu la jaan qaadaa calaamadda ku taal kiishka, iyo duleelka miisaanka dheelitirka hore waa inuu la socdaa calaamadda.
(6) Roggee shafka, ka dibna hubi booska aasaasiga ah ee camshaft xagasha crankshaft ee 55° ka hor inta aan shidmin xarunta dhintay ee sare oo daboolka hore lagu rakibay madaxa dhululubada.
(7) Calaamadda jiiddu waa inay la jaanqaaddaa cidhifka meelaynta ee daboolka qolka wakhtiga, iyo calaamadda giraangiraha garaaca wadnaha waa inuu ku yaal bartamaha daloolka dareenka.
(8) Ku rakib dhinbiilayaasha.
(9) Ku rakib gariiradda dabka shidda.
(10) Tijaabi xaalada shaqo ee mishiinka oo hubi in matoorku soo daadanayo.