2. Avto bo imel visoko porabo goriva, prevelike emisije izpušnih plinov, iz izpušne cevi pa se bo kadil neprijeten črn dim;

3. Ko lučka za napako motorja zazna, da je senzor pokvarjen, bo zasvetila lučka za napako, da opomni lastnika, da opravi pregled in vzdrževanje;

4. Hitrost prostega teka avtomobila je nestabilna in tresljaji so resni, podobno kot pri okvari avtomobila brez cilindra;

5. Med postopkom zagona se bo ročična gred obrnila in v sesalnem razdelilniku bo prišlo do pojava temperiranja. Odmična gred je sestavni del batnega motorja, ki nadzoruje odpiranje in zapiranje ventila.

Čeprav se odmična gred pri štiritaktnem motorju vrti s polovično hitrostjo ročične gredi, je ta običajno še vedno zelo visoka in zahteva veliko navora.