Na mnogih območjih je pozimi temperatura zelo nizka in številni lastniki avtomobilov so doživeli zadrego, ko je motor zmrznil in počil. Ta situacija se večinoma pojavi pri zagonu hladnega motorja. Veste, da motor zmrzne in poči že pri nekaj stopinjah pod ničlo?
Zmrzovanje in pokanje motorja sta na splošno običajna pri temperaturah pod minus deset stopinj, vendar ne, ko temperatura pade pod -10, blok motorja zmrzne in poči.

Za zmrzovanje in pokanje motorja sta potrebna dva pogoja, prvi je hladen zagon, drugi pa ni ali premalo antifriza.

Razlog, zakaj motor zamrzne in poči, je v tem, da se prostornina tekočine proti zmrzovanju poveča, ko zmrzne v cevovodu, kar povzroči razširitev in pokanje hladilnika ter zamrznitev bloka cilindrov motorja ali glave valja. Istočasno, ko se zažene hladen motor, hladilno sredstvo v motorju ne more krožiti v cevi, da bi odvajalo toploto zaradi zaledenitve, kar lahko zlahka povzroči poškodbe motorja.

Kako popraviti zmrzovanje in pokanje motorja? Razpravljajte o tej težavi po podkomponentah in materialih.
Najprej se pogovorimo o običajnih materialih bloka cilindrov. Avtomobilske cilindre na splošno delimo na litoželezne in aluminijeve. Jeklenke iz litega železa je mogoče popraviti. Majhne razpoke so običajno do smrti zavarjene z varilnimi palicami in steno cilindra je mogoče zgladiti. Če je telo cilindra lito iz aluminija, ga je mogoče zamenjati samo kot celoto, litega aluminija pa ni mogoče popraviti.

Obstajata dva dela motorja, ki sta nagnjena k zmrzovanju in pokanju, eden je blok cilindra, drugi pa glava valja.

Blok cilindra iz litega železa je mogoče popraviti, glave valja pa ni mogoče popraviti z varjenjem, ne glede na to, iz katerega materiala je, lahko se le zamenja z novimi deli. Ker se glava cilindra uporablja predvsem za tesnjenje, trdnost varjenja po zmrzovanju in razpokanju še zdaleč ne dosega prvotnega standarda.

Kako preprečiti, da bi motor zmrznil in počil?
1. Zamenjajte visokokakovosten antifriz, pri tem pa ohranite nivo tekočine na standardnem položaju. Na območjih, kjer so pozimi zelo nizke temperature, kot hladilno sredstvo ne smete uporabljati čiste vode, temveč morate uporabiti posebno hladilno tekočino za avtomobile. Zmrziščna točka avtomobilske hladilne tekočine je pod -60 stopinj, kar velja za večino prizorov;
2. Če se kot sredstvo proti zmrzovanju uporablja čista voda, je treba po ugasnitvi plamena odpreti odprtino proti zmrzovanju, da izteče vsa voda, nato pa jo pri uporabi napolniti s toplo vodo;
3. Vozilo parkirajte v podzemni garaži. Temperatura podzemne ceste je na splošno visoka, antifriza pa ni enostavno zamrzniti.