Motor je srce avtomobila. V motorju je veliko kovinskih površin, ki se drgnejo druga ob drugo. Ti deli se premikajo z veliko hitrostjo in v slabem okolju, delovna temperatura pa lahko doseže 400 °C do 600 °C. V tako težkih delovnih pogojih lahko le kvalificirano mazalno olje zmanjša obrabo delov motorja in podaljša življenjsko dobo. Vloga olja v njem je mazanje in zmanjšanje obrabe, hlajenje in hlajenje, čiščenje, tesnjenje in preprečevanje puščanja, preprečevanje rje in korozije, blaženje udarcev in blaženje.

Samo motorno olje vsebuje določeno količino smole, nečistoč, vlage in aditivov. Med delovnim procesom motorja bodo kovinski ostanki zaradi obrabe motorja, vstop ostankov v zrak in nastajanje oljnih oksidov povečali količino ostankov v olju. Zato redno menjajte olje!

Funkcija elementa oljnega filtra je filtriranje škodljivih nečistoč v olju iz oljne posode in dovajanje čistega olja v motorno gred, ojnico, odmično gred, batni obroček in druge gibljive pare, ki igrajo vlogo mazanja, hlajenje in čiščenje ter razširitev delov in komponent. življenjska doba.

Vendar pa se po daljši uporabi filtra njegova učinkovitost filtracije zmanjša, tlak olja, ki prehaja skozi filter, pa se močno zmanjša.

Ko se tlak olja zmanjša na določeno raven, se odpre obvodni ventil filtra in nefiltrirano olje vstopi v oljni tokokrog skozi obvod. Nečistoče, ki prenašajo nečistoče, bodo povečale obrabo delov. V hujših primerih bo prehod za olje celo blokiran, kar povzroči mehansko okvaro. Zato je treba filter redno menjati.

Pri avtomobilih, ki se pogosto uporabljajo, je treba oljni filter zamenjati vsakih 7500 km. V težkih pogojih, kot je pogosta vožnja po prašnih cestah, ga je treba zamenjati skoraj vsakih 5000 km.