一.
Črni dim-Glavni dejavniki, ki vplivajo na njegovo nastajanje, so:
1. Zaradi neustreznega vzdrževanja je zračni filter zamašen in nezadostno napihnjen, kar povzroči nepopolno zgorevanje;
2. Nepravilna nastavitev zračnosti ventilov, nečist izpuh in nezadostno napihovanje, nepopolno zgorevanje; Nepravilna zračnost ventilov neposredno vpliva na krmiljenje ventilov, kar pomeni, da se ventil ne odpre, ko bi se moral odpreti, in ne zapre, ko bi se moral zapreti, s čimer vpliva na sesalni in izpušni pretok motorja, zmanjša koeficient presežka zraka v motorju, povzroči motor ima bogato mešanico olja in plina, nepopolno in nezadostno zgorevanje goriva.
3. Nepopolno zgorevanje zaradi slabega stiskanja in mešanja;
4. Slabo delovanje injektorjev goriva;
5. Prekomerna dobava goriva;
6. Predhodni kot dovoda goriva je premajhen;
二． Izpušča se modri dim: brizganje olja, olje sodeluje pri zgorevanju
1. Močna obraba oblog cilindrov in batnih obročkov, poravnava batnih obročkov
2. Okvara prezračevanja ohišja;
3. Preveč motornega olja;
4. Prevelika zračnost med ventilom in vodilno cevjo;
5. Okvara pospeševalnika;
6. Zračni filter je zamašen.
三、 Beli dim: Beli dim ni dim, temveč izpušni plin, ki vsebuje vodno paro ali oljno paro. Ko je motor šele zagnan ali v hladnem stanju, se zaradi nizke temperature cilindra motorja in izhlapevanja oljnih hlapov, predvsem pozimi, iz izpušne cevi tvori bel dim. Ko motor deluje v hladnem vremenu, je temperatura motorja nizka, nizka pa je tudi temperatura izpušne cevi. Običajno je, da vodna para kondenzira v vodno paro in tvori bel dim. Če se bel dim še vedno izloča, ko je temperatura motorja normalna in je tudi temperatura izpušne cevi normalna, to pomeni, da motor ne deluje pravilno in se lahko oceni kot okvara motorja.
