Oceľ kľukového hriadeľa C38N2 je nový typ mikrolegovanej nekalenej a temperovanej ocele, ktorá nahrádza kalenú a temperovanú oceľ pri výrobe kľukových hriadeľov motorov Renault. Povrchové vlasové defekty sú bežné defekty v životnosti kľukových hriadeľov, spôsobené hlavne metalurgickými defektmi, ako sú póry a uvoľnenosť pôvodného ingotu, ktorý sa vytláča z jadra na povrch počas procesu zápustkového kovania. Dôležitým cieľom v procese valcovania sa stalo zlepšenie kvality jadra materiálu kľukového hriadeľa. Znížením mäknutia prechodu počas procesu valcovania a podporovaním deformácie jadra je priaznivým prostriedkom pre uvoľnenie a zmrštenie jadra zváranej liatej konštrukcie.

Vedci z University of Science and Technology v Pekingu študovali účinky podmienok austenitizácie, teploty deformácie, rýchlosti deformácie, veľkosti deformácie a intervalu prechodu na valcovanie kľukových hriadeľov z nekalenej a temperovanej ocele C38N2 prostredníctvom experimentov tepelnej simulácie, optickej metalografie a prenosu. pozorovania elektrónovou mikroskopiou. Zákon vplyvu objemového podielu statickej rekryštalizácie a zvyškovej deformačnej rýchlosti medzi prechodmi.

Experimentálne výsledky ukazujú, že so zvyšujúcou sa teplotou deformácie, rýchlosťou deformácie, veľkosťou deformácie alebo časovým intervalom medzi prechodmi sa objemový podiel statickej rekryštalizácie postupne zvyšuje a miera zvyškovej deformácie pri prechodoch klesá. ; Pôvodná veľkosť zrna austenitu sa zvyšuje a objemový podiel statickej rekryštalizácie klesá, ale zmena nie je významná; pod 1250 ℃, so zvyšujúcou sa teplotou austenitizácie objemový podiel statickej rekryštalizácie výrazne neklesá, ale nad 1250 ℃ zvýšenie austenitizačnej teploty zjavne znižuje objemový podiel statickej rekryštalizácie. Pomocou metódy lineárneho fitovania a malých štvorcov sa získa matematický model vzťahu medzi statickou rekryštalizačnou objemovou frakciou a rôznymi parametrami procesu deformácie; existujúci matematický model reziduálnej deformačnej rýchlosti sa reviduje a získa sa matematický model zvyškovej deformačnej rýchlosti, ktorý obsahuje člen deformačnej rýchlosti. Dobre sedí.