Piestny krúžok je jednou zo základných častí motora. Materiál piestneho krúžku by mal mať vhodnú pevnosť, tvrdosť, elasticitu a odolnosť proti únave, vynikajúcu odolnosť proti opotrebovaniu, tepelnú odolnosť a odolnosť proti korózii. S vývojom moderných motorov smerom k vysokým otáčkam, vysokému zaťaženiu a nízkym emisiám, pričom požiadavky na materiály piestnych krúžkov sú stále vyššie a vyššie, sú kladené vyššie požiadavky aj na povrchovú úpravu. Stále viac nových technológií tepelného spracovania Používalo sa alebo sa používa pri tepelnom spracovaní piestnych krúžkov, ako je iónová nitridácia, povrchová keramika, nanotechnológia atď. Tento článok predstavuje najmä infiltračnú keramickú úpravu piestnych krúžkov.

Keramická úprava ponorným piestnym krúžkom je technológia nízkoteplotného plazmového chemického nanášania pár (skrátene PCVD). Na povrchu kovového substrátu narastie keramický film s hrúbkou niekoľkých mikrometrov. Súčasne, keď keramika preniká do kovového povrchu, kovové ióny tiež vstupujú do keramiky. Film preniká dovnútra a vytvára obojsmernú difúziu, čím sa stáva "cermetovým kompozitným filmom". Proces môže najmä pestovať kovový kompozitný keramický materiál na kovovom substráte, do ktorého je ťažké difundovať polovodičové materiály, ako je chróm.

Tento „kovový keramický kompozitný film“ má tieto vlastnosti:

1. Pestovanie pri nízkej teplote pod 300 ℃ bez akéhokoľvek nepriaznivého vplyvu na piestny krúžok;

2. Kov na povrchu piestneho krúžku prechádza obojsmernou difúziou s nitridom bóru a kubickým nitridom kremíka vo vákuovom plazmovom stave, pričom vzniká funkčný materiál s gradientovým gradientom, takže je pevne spojený;

3. Pretože keramický tenký film a kov tvoria funkčný materiál so šikmým gradientom, zohráva úlohu nielen pri pevnom spojení prechodovej vrstvy, ale tiež mení pevnosť okraja keramického spoja, zlepšuje odolnosť proti ohybu a výrazne zlepšuje povrch tvrdosť a húževnatosť prsteňa;

4. Lepšia odolnosť proti opotrebovaniu pri vysokej teplote;

5. Zvýšená antioxidačná kapacita.

Pretože keramický film má samomaznú funkciu, piestny krúžok impregnovaný keramickým piestnym krúžkom môže znížiť koeficient trenia motora o 17% 30% a množstvo opotrebenia medzi ním a trecou dvojicou sa zníži o 2/ /5 1/2 a môže sa výrazne znížiť. Vibrácie a hluk motora. Zároveň sa vďaka dobrému tesniacemu výkonu medzi keramickým filmom a vložkou valca motora znížil aj priemerný únik vzduchu z piestu o 9,4 % a výkon motora sa môže zvýšiť o 4,8 % 13,3 %. A úspora paliva 2,2 % 22,7 %, motorového oleja 30 % 50 %.