Spôsob inštalácie je nasledujúci:

1. Najprv nájdite kľukový hriadeľ v hornej úvrati stláčania valca a pred ľavou stranou bloku motora je skrutka. Odstráňte ju a nainštalujte dlhšiu skrutku. Keď kľukový hriadeľ dobehne do hornej úvrati valca, skrutka sa pritlačí na kľuku, takže kľukový hriadeľ sa pri otáčaní v smere hodinových ručičiek nadvihne.
2. Potom pripevnite prichádzajúce a výstupné vačkové hriadele, na zadnom konci vačkového hriadeľa je medzera a medzera je excentrická. Otáčajte vačkovým hriadeľom, kým nebude medzera zarovnaná s tesniacou rovinou hlavy valcov, a nájdite otvorený kľúč rovnakej hrúbky a vložte ho do medzery.
3. Namontujte rozvodovú reťaz na rozvodové koleso a po demontáži ju nainštalujte v smere otáčania. Uvoľnite upevňovacie skrutky zubov časovania vačky výfuku, aby sa umožnilo voľné otáčanie medzi zubami časovania vačky výfuku a vačkovým hriadeľom. Nainštalujte vodiacu dosku reťaze a napínač reťaze a potom uvoľnite uzamknutý napínač rozvodovej reťaze.
4. Na kryte rozvodu je otvor pre skrutku, použite vhodnú skrutku (M6X1.0) na upevnenie remenice kľukového hriadeľa na kryt rozvodu. Vtedy zaistite skrutky remenice kľukového hriadeľa.